Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Atenţie! În principiu, înlocuiți toate căptușelile plăcuțelor de pe o osie, chiar dacă o singură căptușeală este uzată sau uleioasă.
Marcați poziția roților pe butuc cu vopsea pentru a le instala în același loc la reasamblare. Slăbiți piulițele roților cu vehiculul coborât. Ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roțile din spate.
Eliberați frâna de parcare.
Dacă este necesar, folosiți o șurubelniță mică pentru a scoate cele două opritoare de pe știfturile roții.
Scoateți tamburul de frână.
Atenţie! Dacă tamburul de frână nu poate fi scos, comprimați plăcuțele. Pentru a face acest lucru, scoateți dopul din orificiul de pe partea din spate a etrierului și folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa "săgeata" camei de blocare a reglajului înainte în direcția de mișcare. Acest lucru elimină reglarea automată a plăcuțelor de frână și acestea converg sub influența arcurilor de tensionare.
Trageți în jos cele două arcuri de presiune "3".
Deconectați arcurile de tensionare.
Atenţie! Înainte de a scoate plăcuțele de frână, se recomandă marcarea poziției arcurilor de retur și a plăcii de împingere și marcarea arcurilor cu bandă adezivă pentru a facilita asamblarea ulterioară.
Scoateți ambele plăcuțe din cilindrul roții "4" fără a deteriora capacele de praf. Scoateți plăcuțele de pe suportul inferior "5".
Atenţie! Când scoateți plăcuțele de frână din cilindrul de frână, asigurați-vă că pistoanele nu ies din cilindru. Dacă este necesar, fixați pistoanele cu un inel de cauciuc pentru a le menține în cilindru.
Rotiți sabotul de frână spate cu 90° și deconectați cablul frânei de mână de la maneta sabotului.
Instalare
În principiu, înlocuiți toate cele patru plăcuțe, instalați plăcuțele de la același producător. Suflați tamburul de frână și etrierul cu aer comprimat sau curățați cu alcool.
Atenţie! Nu inhalați praful dăunător de frână. Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână deoarece pistoanele vor cădea din cilindrul roții. Dacă cilindrul de frână este umed cu lichid de frână, acesta trebuie înlocuit.
Verificați suprafața de lucru a tamburului cu degetul pentru absența canelurilor și proeminențelor. Înlocuiți tamburul care are o suprafață de lucru neuniformă și, în principiu, înlocuiți ambele tamburi.
Curățați cele șase suprafețe de contact ale plăcuțelor de frână ale etrierului și aplicați un strat subțire de lubrifiant cald, cum ar fi Thermopaul 1, înainte de a instala plăcuțele, curățați aceste zone cu o perie de metal moale, dacă este necesar, înainte de a aplica lubrifiantul.
Atașați cablul frânei de mână la pârghia sabotului din spate.
Montați plăcuța de frână spate "7"
Montați placa de împingere "5" și atașați arcurile superioare de tensionare -1/2-.
Instalați plăcuța de frână față "6" în canelura plăcii de împingere, în cilindrul roții "8", opriți "9" și apăsați-o pe etrierul de frână.
Atenţie! Când instalați plăcuțele, aveți grijă să nu deteriorați garniturile de praf ale cilindrului roții.
Apăsați plăcuța de frână din spate pe etrier. Dacă este necesar, fixați cu o clemă.
Introduceți știftul suportului de pantofi din spate din interior și introduceți opritorul cu arc "3". Comprimați arcul și rotiți-l cu 90° în jurul știftului, împiedicând știftul să se rotească în spate. Eliberați arcul până când știftul se blochează în poziție.
Atașați arcurile de tensionare.
Apăsați plăcuța frontală pe etrier și fixați cu o clemă dacă este necesar.
Introduceți știftul suport din interior și introduceți opritorul cu arc. Comprimați arcul și rotiți-l cu 90° în jurul știftului, împiedicând știftul să se rotească în spate. Eliberați arcul până când știftul se blochează în poziție.
Scoateți clema, dacă este folosită.
Scoateți, dacă este folosit, inelul de cauciuc care ține pistoanele în cilindrul roții.
Montați tamburul de frână și fixați-l, dacă este necesar, cu două opritoare, așezându-le pe filetele celor două știfturi opuse ale roții.
Montați roțile din spate astfel încât marcajele aplicate anterior să coincidă Înainte de a instala roțile, lubrifiați suprafața de centrare pe butucul roții cu un strat subțire de grăsime. Înșurubați piulițele roților. Coborâți mașina și strângeți piulițele transversal la 100 Nm.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a centra plăcuțele de frână.