Cuprins: Dezasamblarea ↳ Asamblare ↳
Dacă cilindrul de frână al roții nu va fi înlocuit, acesta poate fi dezasamblat în stare instalată. Asigurați-vă că înlocuiți cilindrul de frână mai târziu dacă lichidul de frână se scurge prin garnitură. Când înlocuiți garniturile de frână, scoateți garniturile de praf de pe cilindrul de frână și verificați starea suprafeței interioare. Dacă interiorul manșetei este ud sau întreg cilindrul este ud cu lichid de frână, acesta trebuie înlocuit. În plus, înlocuiți cilindrul dacă pistonul se mișcă greu, există zgârieturi sau buzunare de coroziune. În acest caz, roata nu frânează sau frânează constant.
Dezasamblarea
Scoateți plăcuțele de frână.
Cu grijă, încercând să nu deteriorați, îndepărtați anterele "H" cu o șurubelniță.
Scoateți ambele pistoane "G" cu manșetele "F".
Atenţie! În acest caz, se poate scurge puțin lichid de frână, folosiți o cârpă.
Scoateți arcul "A" din cilindrul de frână "E". Piese prezentate în imagine: B - șurub de aerisire; C - șuruburi de fixare; D - sigiliu.
Scoateți manșetele de pe pistoane fără a deteriora pistoanele.
Ștergeți interiorul cilindrului cu o cârpă curată. Nu ar trebui să existe urme sau buzunare de coroziune pe suprafața de lucru, altfel înlocuiți cilindrul.
Curățați toate piesele cu alcool sau lichid de frână. Urmați instrucțiunile când lucrați cu lichid de frână.
Atenţie! Nu utilizați fluide pe bază de minerale, cum ar fi benzina sau kerosenul, altfel acest lucru poate cauza ulterior defecte ale sistemului de frânare.
Asamblare
Verificați ușurința de rotire a șurubului de purjare de aer; înlocuiți șurubul dacă este necesar.
Înainte de asamblare, spălați toate piesele interne în lichid de frână curat. Utilizați întregul kit de reparații pentru a repara cilindrii de frână.
Instalați garniturile pe piston astfel încât buzele de etanșare să fie îndreptate în interiorul cilindrului.
Introduceți pistonul din stânga în cilindru.
Instalați arcul distanțier.
Înainte de a instala pistonul drept, deschideți supapa de purjare a aerului deșuruband șurubul de purjare a aerului cu 1-2 ture. După asamblare, strângeți șurubul de aerisire fără a aplica multă forță, cu un cuplu de cel mult 10 Nm.
Pune cizmele de praf.
Montați garniturile de frână și tamburul de frână.
Scoateți aerul din sistemul de frânare. În acest caz, de obicei este suficient să purjați cilindrul roții de la care a fost deconectat furtunul de frână. Dacă pedala de frână este moale după purjare, purjați întregul sistem de frânare.
Apăsați ferm pedala de frână de câteva ori pentru a seta frânele din spate.
Textul original este furnizat pe o resursă online FordBook