Reparatie cilindru frana roata

Dacă cilindrul de frână al roții nu trebuie înlocuit, acesta poate fi dezasamblat în stare instalată. Mai târziu, asigurați-vă că înlocuiți cilindrul de frână dacă lichidul de frână se scurge prin manșetă. Când înlocuiți garniturile de frână, scoateți capacele de praf de pe cilindrul de frână și verificați starea suprafeței interioare. Dacă partea interioară a manșetei este udă sau întregul cilindr este ud cu lichid de frână, acesta trebuie înlocuit. În plus, înlocuiți cilindrul dacă pistonul se mișcă greu în el, există zgârieturi sau focare de coroziune. În acest caz, roata nu frânează sau frânează constant.

Dezasamblarea

Scoateți plăcuțele de frână.



Cu grijă, încercând să nu deteriorați, îndepărtați anterele -H- cu o șurubelniță.

Scoateți ambele pistoane -G- cu cupe -F-.

Atenţie! În acest caz, se poate scurge puțin lichid de frână, puneți o cârpă pe el.

Scoateți arcul -A- din cilindrul de frână -E-. Detaliile prezentate în figură: B - șurub de îndepărtare a aerului; C - șuruburi de fixare; D - sigiliu.

Scoateți manșetele de pe pistoane, nu deteriorați pistoanele.

Ștergeți interiorul cilindrului cu o cârpă curată. Pe suprafața de lucru nu trebuie să existe zgârieturi și focare de coroziune, altfel înlocuiți cilindrul.


Curățați toate piesele cu alcool sau lichid de frână. Urmați instrucțiunile pentru manipularea lichidului de frână.

Atenţie! Nu utilizați fluide pe bază de minerale, cum ar fi benzina sau kerosenul, altfel pot provoca defecte la sistemul de frânare ulterior.

Asamblare

Verificați ușurința de rotire a șurubului de aerisire, înlocuiți șurubul dacă este necesar.

Înainte de asamblare, spălați toate piesele interne cu lichid de frână curat. Utilizați setul complet de reparare a cilindrului de frână.

Instalați garniturile pe piston, astfel încât petalele de etanșare să fie direcționate în cilindru.

Introduceți pistonul din stânga în cilindru.

Instalați arcul distanțier.

Înainte de a instala pistonul drept, deschideți supapa de purjare scoțând înapoi șurubul de purjare cu 1-2 ture. După asamblare, înșurubați șurubul de purjare fără a aplica multă forță, cu un cuplu de cel mult 10 Nm.

Pune-ți praf.

Montați plăcuțele de frână și tamburul de frână.

Scoateți aerul din sistemul de frânare. În acest caz, de obicei este suficient să pompați cilindrul roții de la care a fost deconectat furtunul de frână. Dacă pedala de frână este moale după purjare, purjați întregul sistem de frânare.

Apăsați puternic pedala de frână de câteva ori pentru a seta frânele din spate.