Demontarea și montarea cilindrului de frână a roții

Retragere

Scoateți tamburul de frână.

Comprimați furtunul de frână cu o clemă de furtun adecvată. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că marginile ascuțite ale clemei nu deteriorează furtunul de frână. Turnier: Deconectați furtunul de frână de la linia de la locul inferior al arcului.

Întindeți capetele superioare ale saboților până când cilindrul este complet eliberat și blocați saboții în această poziție folosind reglarea automată a frânei.



Din partea din spate a unui suport de frână, scoateți două șuruburi - 1 - elemente de fixare ale cilindrului de frână a roții.

Slăbiți piulița de îmbinare -2- a țevii de frână de pe partea din spate a cilindrului de frână a roții, după ce ați curățat în prealabil punctul de conectare.

Instalare

Scoateți cilindrul de frână a roții și deșurubați complet accesoriul furtunului de frână.

Înșurubați imediat un nou cilindru de frână cu o garnitură nouă pe furtunul de frână, dar nu strângeți complet piulița. Acest lucru va asigura scurgeri minime de lichid de frână.

Montați și fixați cilindrul de frână pe etrierul de frână.

Strângeți ușor piulița de îmbinare a furtunului de frână, având grijă să nu răsuciți sau să trageți furtunul.


Scoateți clema de furtun.

Turnier: Conectați furtunul de frână la conducta de frână.

Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa pârghia de oprire pentru a reinstala plăcuțele pe pistoanele cilindrului de frână.

Montați tamburul de frână.

Scoateți aerul din sistemul de frânare În acest caz, de obicei este suficient să pompați cilindrul roții de la care a fost deconectat furtunul de frână. Dacă după scurgerea pedalei de frână "moale", purjați întregul sistem de frânare.

Apăsați puternic pedala de frână de câteva ori pentru a seta frânele din spate.