Wycofanie
Zdejmij bęben hamulcowy.
Ścisnąć przewód hamulcowy za pomocą odpowiedniego zacisku przewodu. Uważaj przy tym, aby ostre krawędzie opaski nie uszkodziły przewodu hamulcowego. Turnier: Odłącz przewód hamulcowy od przewodu przy dolnym gnieździe sprężyny.
Rozłóż górne końce szczęk, aż siłownik zostanie całkowicie zwolniony i zablokuj szczęki w tej pozycji za pomocą automatycznej regulacji hamulca.
Wykręcić z tylnej strony wspornika hamulca dwie śruby - 1 - mocujące cylinderek hamulcowy.
Poluzować nakrętkę łączącą -2- przewodu hamulcowego z tyłu cylindra hamulcowego po uprzednim wyczyszczeniu miejsca połączenia.
Instalacja
Zdejmij cylinder hamulca koła i całkowicie odkręć mocowanie przewodu hamulcowego.
Natychmiast przykręć nowy cylinder hamulcowy z nową uszczelką do przewodu hamulcowego, ale nie dokręcaj nakrętki do końca. Zapewni to minimalny wyciek płynu hamulcowego.
Zamontować i przymocować cylinder hamulcowy do zacisku hamulca.
Lekko dokręcić nakrętkę złączkową przewodu hamulcowego, uważając, aby nie skręcić ani nie pociągnąć przewodu.
Zdejmij zacisk węża.
Turnier: Podłącz przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego.
Użyj śrubokręta, aby nacisnąć dźwignię ogranicznika, aby ponownie założyć klocki na tłoki cylindra hamulcowego.
Zamontować bęben hamulcowy.
Odpowietrzenie układu hamulcowego W takim przypadku zazwyczaj wystarczy przepompować cylinderek koła, od którego odłączony był przewód hamulcowy. Jeśli po odpowietrzeniu pedału hamulca "miękki", odpowietrz cały układ hamulcowy.
Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca, aby zaciągnąć tylne hamulce.
Komentarze gości