Conducte de frână și furtunuri de frână (Mondeo 1)

Pentru a furniza lichid de frână de la cilindrul principal la fiecare frână de roată, vehiculul este echipat cu un sistem de conducte. Conexiunile conductelor de pe cilindrul principal de frână și pe despicatoare sunt realizate sub formă de cuplaje conice. Capetele țevilor sunt evazate și au o suprafață de susținere conică, care se împerechează cu o bază conică realizată în orificiile filetate ale cilindrului principal de frână și ale splitterelor.

Înainte de evazare, pe țeava de frână se pune o piuliță de țeavă care, atunci când este înșurubat, presează suprafața conică a țevilor pe baza conică a găurii filetate și asigură astfel o etanșeitate fiabilă a conexiunii. Furtunurile de frână sunt instalate între părțile fixe și mobile ale mașinii și formează o legătură flexibilă.

Sursa originală a publicației se află pe site-ul web FORDBOOK.RU