Capetele tuburilor sunt sertizate și conice pentru a se potrivi cu dimensiunea găurilor filetate conice din cilindrii de frână sau distribuitoare. Înainte de sertizarea capetele tuburilor, se pune pe ele o piuliță de blocare, care, după ce înșuruba suprafața în formă de con în baza conului găurii filetate, presează și etanșează tubul.
Furtunurile de frână asigură conexiuni mobile între părțile mobile și staționare ale mașinii. Pentru a reduce pierderile de lichid de frână la demontarea cilindrilor roților de frână, utilizați cleme pentru a strânge furtunurile de frână (vezi Fig. 9.48).

[Articolul original este postat la: FORDBOOK]