Verificarea nivelului și completarea cu lichid din rezervorul sistemului de frânare și ambreiaj

Veți avea nevoie de: lichid de frână, cârpă curată.

Notă. Tip lichid de frana - DOT-4.

Notă. Vă recomandăm să verificați nivelul înainte de fiecare cursă și să completați rezervorul dacă este necesar. Dacă trebuie să adăugați lichid de frână în rezervor destul de des, găsiți (cm. «Verificarea etanseitatii actionarii hidraulice a franelor») și depanați (vezi sect. «Sistem de franare»).

Notă. Când schimbați lichidul de frână din sistem, amintiți-vă sau notați marca de lichid care va fi completat, astfel încât să utilizați aceeași marcă la completare.

Rezervorul este instalat pe cilindrul principal de frână din partea stângă a compartimentului motor, lângă peretele etanș.

Avertizare! Luați măsuri de precauție atunci când manipulați lichidul de frână: este toxic.

Notă. Pentru a nu vă expune la cheltuieli neprevăzute pentru repararea sistemului de frânare, și chiar a întregii mașini în ansamblu, în viitor, înlocuiți lichidul de frână cu unul proaspăt în timp util. Este foarte higroscopic și absoarbe umiditatea din aer, care, pe lângă corodarea părților sistemului de frânare, scade punctul de fierbere al lichidului însuși, iar acest lucru poate duce la defecțiunea frânei în timpul frânărilor frecvente și puternice.

Notă. Nu reutilizați fluidul scurs din sistem: acesta este contaminat, saturat cu aer și umiditate.

Notă. Contactul lichidului de frână pe fire, plastic sau părți ale caroseriei vopsite poate provoca daune, deci folosiți întotdeauna cârpe curate la umplere. Dacă lichidul intră în contact cu aceste părți, ștergeți-le imediat cu o cârpă curată.

1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Trebuie să fie între semne «MIN» Și «MAX», aplicat pe corpul rezervorului.



2. Pentru a adăuga lichid de frână în rezervor, deșurubați capacul rezervorului..

Atenţie! O scădere treptată a nivelului lichidului de frână fără scurgeri indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână. Verificați starea plăcuțelor de frână (cm. «Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor, discurilor și tamburilor de frână *»). Înlocuirea cu întârziere a plăcuțelor duce la reparații costisitoare (inlocuire discuri de frana, tamburi, etriere)!

3.... și adăugați lichid de frână la marcaj «MAX».



4. Apoi înfășurați capacul rezervorului, ștergeți lichidul vărsat cu o cârpă curată.