Напомена. Тип кочионе течности - DOT-4.
Напомена. Препоручујемо проверу нивоа пре сваког путовања и, ако је потребно, доливање течности у резервоар. Ако морате често да додајете кочиону течност у резервоар, пронађите (погледајте "Провера затегнутости погона хидрауличне кочнице") и отклоните квар (погледајте одељак. "Кочиони систем").
Напомена. Приликом замене кочионе течности у систему запамтите или запишите марку течности која ће бити додата тако да приликом допуњавања користите исту марку.

Резервоар је постављен на главни цилиндар кочнице на левој страни моторног простора у близини преграде.
Упозорење! Предузмите мере предострожности када радите са кочионом течношћу: она је токсична.
Напомена. Да бисте убудуће избегли непредвиђене трошкове за поправку кочионог система, па чак и целог аутомобила у целини, одмах замените кочиону течност новом. Веома је хигроскопан и упија влагу из ваздуха, што осим што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, а то може довести до квара кочнице при учесталим јаким кочењима.
Напомена. Немојте поново користити течност испуштену из система: она је контаминирана, засићена ваздухом и влагом.
Напомена. Ако кочиона течност доспе на жице, пластичне или обојене делове каросерије, може доћи до оштећења, па увек користите чисте крпе приликом пуњења. Ако течност доспе на ове делове, одмах их обришите чистом крпом.

1. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Требало би да буде између "MIN"и"MAX", примењен на тело резервоара.

2. Да додате кочиону течност у резервоар, одврните поклопац резервоара..
Пажња! Постепено смањење нивоа кочионе течности у одсуству цурења највероватније указује на потребу замене кочионих плочица. Проверите стање кочионих плочица (погледајте "Провера истрошености кочионих плочица, дискова и бубњева*"). Неблаговремена замена плочица доводи до скупих поправки (замена кочионих дискова, добоша, чељусти)!

3. ...и додајте кочиону течност у "MAX".

4. Затим затворите поклопац резервоара и обришите сву просуту течност чистом крпом.
(Текст је у целости добијен са наведене веб странице FordBook)