2. Уклоните облогу блатобрана (види «Уклањање и уградња блатобрана точкова и облоге блатобрана»).
3. Уклоните блатобран мотора (види «Уклањање и уградња блатобрана мотора»).
4. Проверите затегнутост ремена. Правилно затегнут каиш треба да се ротира за 90°са силом прстију од 15–20 Н (1,5–2 кгф). Ако је појас лабав (растегнути током употребе), потребно га је заменити (види «Замена погонског ремена за додатну опрему»).
Белешка. Ако појас није затегнут, онда ће током рада мотора клизити и производити карактеристичну буку (звиждање).
5. Проверите стање појаса визуелним прегледом. Ако каиш показује знаке јаког хабања или је замазан, мора се заменити (види «Замена погонског ремена за додатну опрему»).
6. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца