Требаће вам: глава утичнице "8", кључ "19", посебан уређај за уградњу каиша, нож.
1. Подигните предњи део возила и поставите га на сигуран ослонац. Скините десни предњи точак (погледајте "Замена точкова").
2. Уклоните десни предњи блатобран (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана точкова и облога блатобрана").
3. Уклоните заштитни поклопац за погонске каишеве помоћних јединица и компресора клима уређаја тако што ћете одврнути завртње који га причвршћују за мотор са утичницом у 8 тачака.
4. Скините погонски ремен пумпе серво управљача (погледајте "Замена погонског ремена пумпе серво управљача").
Напомена. Према препорукама произвођача, погонске каишеве за помоћне јединице и пумпу серво управљача треба исећи ножем за уклањање, након чега постају неупотребљиви. Ово се објашњава чињеницом да се оба појаса, чак и након уклањања без оштећења, не могу поново користити, јер су дизајнирани само за једнократно истезање када су уграђени на ременице (подешавање затезања ремена није предвиђено). Поред тога, замена каиша се регулише након одређене километраже или радног века.
5. Уклоните погонски каиш помоћних уређаја тако што ћете га сећи ножем.
6. Обришите ременице свих јединица чистом крпом како бисте спречили клизање ремена помоћног погона током инсталације.
Цртање. 4.7. Инсталирање алата за монтажу ремена за помоћни погон на ременицу водене пумпе
7. Инсталирајте нови погонски ремен за помоћне уређаје на ременице радилице, водене пумпе и компресора клима уређаја тако да каиш буде у средини жлебова ременице. Поставите алат на ременицу пумпе за воду у положај приказан на сл. 4.7, притискајући га док не кликне, што показује да је уређај фиксиран на ременици.
Пажња! Уверите се да брава алата за монтажу ремена додатног погона шкљоцне на ременицу и да безбедно причвршћује алат. У супротном, појас ће бити оштећен током инсталације.
Цртање. 4.8. Инсталирање алата за монтажу ремена погонског прибора у првобитни положај пре постављања каиша
8. Скините ремен са ременице водене пумпе и поставите га на ременицу алтернатора. Окрените алат за монтажу каиша у смеру супротном од казаљке на сату у положај приказан на сл. 4.8 и поставите појас иза језичка уређаја.
Пажња! Уверите се да је појас правилно постављен на монтажни елемент, иначе ће се оштетити током инсталације.
9. Укључите 1. степен преноса у мануелном мењачу (или поставите бирач аутоматског мењача у положај "П" - паркинг) и кочите аутомобил паркирном кочницом да спречите окретање радилице мотора.
Цртање. 4.9. Инсталирање погонског ремена прибора на ременицу водене пумпе
10. Окрените уређај за монтажу каиша помоћу завртња који је у њему постављен у смеру казаљке на сату (слика 4.9) све док се каиш не стави на ременицу пумпе за воду (у овом тренутку ће затегнутост ремена ослабити).
Пажња! Уверите се да алат за монтажу није ухваћен између ремена и ременице пумпе за воду, иначе ће се појас оштетити.
11. Користећи велики одвијач или држач за монтажу, повуците монтажни елемент са ременице пумпе за воду, савладавајући отпор његовог држача.
12. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
13. Користећи кључ од 19 мм, окрените радилицу помоћу завртња који причвршћује ременицу за приближно 90° у положај тако да монтажни уређај не буде прикљештен ременом и уклоните га.
Напомена. Уређај за монтажу погонског ремена помоћних јединица је за једнократну употребу, јер се током уградње деформише.
14. Окрените радилицу мотора за два окрета и проверите да ли је каиш правилно постављен у жлебовима ременице. Ако је потребно, поново поставите појас.
15. Инсталирајте погонски ремен пумпе серво управљача (погледајте "Замена погонског ремена пумпе серво управљача").
16. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.
(Оригинални чланак можете погледати на порталу: fordbook.ru)