Trebat će vam: utičnica "8", ključ "19", poseban uređaj za ugradnju remena, nož.
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na siguran nosač. Skinite desni prednji kotač (pogledajte "Zamjena kotača").
2. Uklonite oblogu desnog prednjeg blatobrana (pogledajte "Demontaža i montaža blatobrana kotača i obloga blatobrana").
3. Uklonite zaštitni poklopac pogonskog remena pomoćnih jedinica i kompresora klima-uređaja tako da odvrnete vijke koji ga pričvršćuju na motor s utičnicom u 8 točaka.
4. Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača (pogledajte "Zamjena pogonskog remena pumpe servoupravljača").
Bilješka. Prema preporukama proizvođača, pogonske remene pomoćnih jedinica i pumpu servoupravljača potrebno je rezati nožem radi skidanja, nakon čega postaju neupotrebljivi. To se objašnjava činjenicom da se oba remena, čak i nakon uklanjanja bez oštećenja, ne mogu ponovno koristiti, jer su dizajnirani samo za jednokratno istezanje kada su postavljeni na remenice (podešavanje napetosti remena nije predviđeno). Osim toga, zamjena remena je regulirana nakon određene kilometraže ili radnog vijeka.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen zarezivanjem nožem.
6. Obrišite remenice svih jedinica čistom krpom kako biste spriječili klizanje pomoćnog pogonskog remena tijekom instalacije.
Crtež. 4.7. Ugradnja pomoćnog alata za montažu pogonskog remena na remenicu pumpe za vodu
7. Ugradite novi pomoćni pogonski remen na remenice radilice, vodene pumpe i kompresora klima uređaja tako da remen bude u sredini utora remenice. Postavite alat na remenicu vodene pumpe u položaj prikazan na sl. 4.7, pritiskajući ga dok ne klikne, što znači da je uređaj fiksiran na remenici.
Pažnja! Uvjerite se da brava alata za montažu pomoćnog pogonskog remena sjedne na remenicu i sigurno učvrsti alat. Inače će se pojas oštetiti tijekom ugradnje.
Crtež. 4.8. Ugradnja pomoćnog alata za montažu pogonskog remena u njegov izvorni položaj prije ugradnje remena
8. Uklonite remen s remenice vodene pumpe i postavite ga na remenicu alternatora. Okrenite alat za montažu remena u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u položaj prikazan na sl. 4.8, i postavite pojas iza jezičca uređaja.
Pažnja! Uvjerite se da je remen pravilno postavljen na nosač jer će se u protivnom oštetiti tijekom postavljanja.
9. Uključite 1. stupanj prijenosa u ručnom mjenjaču (ili postavite selektor automatskog mjenjača u "P" - položaj za parkiranje) i zakočite automobil parkirnom kočnicom kako biste spriječili okretanje radilice motora.
Crtež. 4.9. Ugradnja pomoćnog pogonskog remena na remenicu pumpe za vodu
10. Okrenite uređaj za pričvršćivanje remena za vijak ugrađen u njega u smjeru kazaljke na satu (Sl. 4.9) dok se remen ne stavi na remenicu pumpe za vodu (u tom trenutku napetost remena će oslabiti).
Pažnja! Uvjerite se da alat za montažu nije zaglavljen između remena i remenice pumpe za vodu, inače će se remen oštetiti.
11. Koristeći veliki odvijač ili montažnu mjehuriću, skliznite montažnu opremu s remenice pumpe za vodu, svladavajući otpor njezina držača.
12. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
13. Koristeći ključ od 19 mm, okrenite radilicu za vijak koji pričvršćuje njezinu remenicu za približno 90° u položaj tako da uređaj za montiranje ne bude priklješten remenom i uklonite ga.
Bilješka. Uređaj za montažu pogonskog remena pomoćnih jedinica je jednokratan, jer se deformira tijekom instalacije.
14. Okrenite radilicu motora za dva kruga i provjerite je li remen ispravno postavljen u utore remenice. Ako je potrebno, ponovno postavite remen.
15. Ugradite pogonski remen pumpe servoupravljača (pogledajte "Zamjena pogonskog remena pumpe servoupravljača").
16. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Cijeli članak nalazi se na online resursu www.FordBook.ru