Zamjena pomoćnog pogonskog remena

Kao što preporučuje proizvođač, pomoćni pogonski remen (alternator, vodena pumpa i pumpa servo volana) mora se mijenjati svakih 60 tisuća km ili 6 godina rada (depending on what comes first).

Trebat će vam: utičnica «za 8», ključ «u 19», poseban alat za ugradnju remena, nož.

1. Objesite prednji dio automobila i postavite ga na siguran nosač. Uklonite desni prednji kotač (cm. «Zamjena kotača»).

2. Uklonite desni prednji blatobran (cm. «Demontaža i montaža blatobrana kotača i obloge blatobrana»).

3. Skinite zaštitno kućište pomoćnog pogonskog remena i kompresora klima uređaja tako da odvrnete utičnicu «za 8» svoje vijke za motor.

4. Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača (cm. «Zamjena pogonskog remena pumpe servoupravljača»).

Bilješka. Prema preporukama proizvođača, remenje pogona pomoćnih jedinica i pumpe servoupravljača potrebno je rezati nožem radi skidanja, nakon čega postaju neupotrebljivi. To je zbog činjenice da se oba remena, čak i nakon uklanjanja bez oštećenja, ne mogu ponovno upotrijebiti, jer su dizajnirani samo za jednokratno rastezanje kada su instalirani na remenice (podešavanje napetosti remena nije predviđeno). Osim toga, zamjena remena je regulirana nakon određene kilometraže ili radnog vijeka.

5. Uklonite pomoćni pogonski remen zarezivanjem nožem.

6. Obrišite remenice svih jedinica čistom krpom kako biste spriječili klizanje pomoćnog pogonskog remena tijekom instalacije.




7. Ugradite novi pomoćni pogonski remen na remenice radilice, vodene pumpe i A/C kompresora tako da remen bude u sredini utora remenice. Postavite alat na remenicu vodene pumpe u položaj prikazan na sl. 4.7 pritiskom dok ne klikne, što znači da je uređaj fiksiran na remenici.

Pažnja! Uvjerite se da držač nosača pogonskog remena pomoćnog uređaja sjedne na mjesto na remenici i sigurno učvrsti pomoćni pribor. Inače će se pojas oštetiti tijekom ugradnje.

8. Uklonite remen s remenice pumpe za vodu i postavite ga na remenicu alternatora. Okrenite alat za montažu remena u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u položaj prikazan na sl. 4.8, i stavite pojas iza podnožja uređaja.

Pažnja! Provjerite je li remen ispravno postavljen na montažnu šablonu, inače će se oštetiti tijekom postavljanja.

9. Uključite 1. stupanj prijenosa u ručnom mjenjaču (ili postavite birač automatskog mjenjača u položaj «P» – parking) i zakočite vozilo parkirnom kočnicom kako biste spriječili okretanje radilice motora.




10. Okrenite alat za montažu remena za vijak koji je u njemu ugrađen u smjeru kazaljke na satu (riža. 4.9) dok se remen ne stavi na remenicu vodene pumpe (u ovom trenutku, napetost remena će popustiti).

Pažnja! Uvjerite se da alat za montažu nije zaglavljen između remena i remenice pumpe za vodu, inače će se remen oštetiti.

11. Pomoću velikog odvijača ili mlaznice odvojite alat za montažu s remenice pumpe za vodu, nadvladavajući otpor njezina držača.

12. Postavite polugu mjenjača u neutralni položaj.

13. Okrenite radilicu s ključem «u 19» njegov montažni vijak remenice oko 90°u položaj u kojem alat za montažu nije priklješten remenom i uklonite ga.

Bilješka. Uređaj za montažu pogonskog remena pomoćnih jedinica je jednokratan, jer se deformira tijekom instalacije.

14. Okrenite radilicu motora dva kruga i provjerite je li remen ispravno postavljen u utore remenice. Ponovno postavite remen ako je potrebno.

15. Ugradite pogonski remen pumpe servoupravljača (cm. «Zamjena pogonskog remena pumpe servoupravljača»).

16. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.