Čeljust stražnje disk kočnice — skidanje i ugradnja

Oprez: kočiona prašina sadrži azbest koji je izuzetno štetan za zdravlje. Nemojte puhati komprimiranim zrakom niti udisati.

Upozorenje: Očistite vanjske strane dijelova izbjeljivačem ili denaturiranim alkoholom. U tu svrhu nikada nemojte koristiti benzin, kerozin ili sredstva za čišćenje na bazi benzina.

Napomena: ako je potrebna pregrada (obično zbog curenja tekućine, zaglavljenog klipa ili slomljenog odzračnog ventila, potreban je pribor za popravak. Uvijek popravljajte i mijenjajte čeljusti u paru.

Povlačenje

1. Podignite automobil, sigurno ga postavite na postolje.

2. Odvojite kočiono crijevo od bloka čeljusti (vidi sliku).



3. Uklonite pričvrsnu kopču s ručne kočnice na čeljusti. Odspojite kabel ručne kočnice s poluge (vidi sliku 19.4).

4. Držite šesterokutne pogonske vijke otvorenim ključem i odvrnite zatezne vijke (vidi sliku).



5. Odvojite cilindar od nosača.


6. Uklonite klinove za vođenje i jastučiće iz čeljusti.

Montaža

7. Nanesite silikonsku dielektričnu smjesu (D7AZ-19A331-A) ili slično unutar kućišta klinova za vođenje i na samim klinovima.

8. Postavite klinove za vođenje i pokrove u čeljust.

9. Postavite cilindar. Provjerite jesu li kočione pločice ispravno postavljene.

10. Očistite prljavštinu s navoja zateznog vijka i podmažite navoje s kapi Treadlock and Sealer-a (EOA2 - 19554 - A), ili slično. Postavite zatezne vijke i zategnite ih. dok držite klinove za navođenje otvorenim ključem.

11. Spojite kraj kabela na polugu ručne kočnice. Ugradite držač kabela na blok čeljusti (vidi sliku).



12. Korištenje novih podloški. spojite crijevo kočnice na cilindar Zategnite sigurnosni vijak potrebnim momentom.

13. Odzračite kočioni sustav (vidi odjeljak 11).

14. Ugradite kotač i namjestite matice kotača.

15. Spustite auto.

16. Zategnite matice potrebnim momentom.