Opće informacije o ABS sustavu i stražnjim disk kočnicama (Taurus 1 i 2)

            0

Neki modeli iz 1990. i kasnije opremljeni su sustavom protiv blokiranja kotača (ABS). Zbog velike složenosti ABS sustava, opisi većine postupaka održavanja su izvan opsega ove publikacije.

Upozorenje: Ne pokušavajte ukloniti glavni cilindar kočnice ili hidrauličku upravljačku jedinicu (HCU) na vozilima opremljenim ABS-om. Ovaj postupak zahtijeva poseban alat. Nemojte odzračivati glavni cilindar ili HCU uobičajenom metodom; u ovom slučaju nije primjenjivo. Na vozilima s ABS sustavom, stražnje kočnice su disk (vidi sliku).


18.2. 3D prikaz komponenti stražnje disk kočnice.
18.2. 3D prikaz komponenti stražnje disk kočnice.
1. Nosač stražnjeg ovjesa.
2. Vijak.
3. Blok senzora.
4. Nosač čeljusti.
5. Vijak.
6. Pečat.
7. Vijak.
8. Rotor.
9. Čep za podmazivanje.
10. Matica glavčine i podloška.
11. Matica (guranje).
12. Sklop glavčine - ležaj i prsten - senzor.
13. Zaslon.
14. Odzračna bradavica - nakon odzračivanja kočnica potrebno ju je zategnuti.
21. Pogled Z. Prikazana je desna kočnica, lijeva je slična.
17. Sajla ručne kočnice.
18. Sajla ručne kočnice.
19. Senzor protiv blokiranja i blokada ožičenja.


Za servisiranje čeljusti stražnje disk kočnice potreban vam je poseban alat. Međutim, ako trebate promijeniti pločice ili zamijeniti čeljusti ili diskove, pogledajte sljedeće odjeljke.

Izvorni članak dostupan je na web stranici [FordBook.ru]






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪