Informații generale despre sistemul ABS și frânele cu disc din spate (Taurus 1 și 2)

            0

Unele modele din 1990 și mai târziu sunt echipate cu un sistem de frânare antiblocare (ABS). Datorită complexității mari a sistemului ABS, descrierile majorității procedurilor de întreținere depășesc domeniul de aplicare al acestei publicații.

Avertisment: Nu încercați să demontați cilindrul principal de frână sau unitatea de comandă hidraulică (HCU) la vehiculele echipate cu ABS. Această procedură necesită un instrument special. Nu purjați cilindrul principal sau HCU folosind metoda normală, nu este aplicabilă în acest caz. La vehiculele cu sistem ABS, frânele din spate sunt pe disc (vezi poza).


18.2. Vedere 3D a componentelor frânei cu disc din spate.
18.2. Vedere 3D a componentelor frânei cu disc din spate.
1. Structura suspensiei spate.
2. Șurub.
3. Bloc senzor.
4. Suport etrier.
5. Bolt.
6. Sigiliu.
7. Șurub.
8. Rotor.
9. Capac de lubrifiant.
10. Piuliță butuc și șaibă.
11. Piuliță (împingere).
12. Ansamblu butuc - rulment și inel - senzor.
13. Ecran.
14. Sângerarea mamelonului - după scurgerea frânelor, acesta trebuie strâns.
21. Vedere Z. Este prezentată frâna din dreapta, cea din stânga este similară.
17. Cablu frână de parcare.
18. Cablu frână de parcare.
19. Senzor antiblocare și bloc de cabluri.


Pentru a întreține etrierele de frână cu disc din spate, aveți nevoie de un instrument special. Cu toate acestea, dacă trebuie să schimbați plăcuțele sau să înlocuiți etrierele sau discurile, consultați următoarele secțiuni.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪