Ogólne informacje o układzie ABS i tylnych hamulcach tarczowych

            0

Wybierz modele z 1990 roku i nowsze wyposażone w układ przeciwblokujący (ABS). Ze względu na złożoność układu ABS większość procedur konserwacyjnych wykracza poza zakres tej publikacji.

Ostrzeżenie: nie próbuj demontować głównego cylindra hamulcowego ani jednostki sterującej hydrauliką (HCU) w pojazdach wyposażonych w ABS. Ta procedura wymaga specjalnego narzędzia. Nie odpowietrzaj pompy hamulcowej ani HCU w zwykły sposób, w tym przypadku nie ma to zastosowania. W pojazdach z ABS tylne hamulce to hamulce tarczowe (widzieć zdjęcie).



18.2. Trójwymiarowy obraz elementów tylnego hamulca tarczowego.
1. Tylne zawieszenie bagażnika.
2. Śruba.
3. Blok czujnika.
4. Wspornik zacisku.
5. Śruba.
6. Pieczęć.
7. Śruba.
8. Wirnik.
9. Korek smaru.
10. Nakrętka piasty i podkładka.
11. Nakrętka (jogging).
12. Zespół piasty - łożysko i pierścień - czujnik.
13. Ekran.
14. Śruba odpowietrzająca - po odpowietrzeniu hamulców należy ją dokręcić.
21. Widok Z. Pokazano prawy hamulec, lewy jest podobny.
17. Linka hamulca postojowego.
18. Linka hamulca postojowego.
19. Czujnik przeciwblokujący i blok przewodów.


Zaciski tylnych hamulców tarczowych wymagają specjalnego narzędzia do ich serwisowania. Jeśli jednak konieczna jest wymiana klocków lub wymiana zacisków lub tarcz, zapoznaj się z poniższymi rozdziałami.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy