Ostrzeżenie: Nie próbuj demontować głównego cylindra hamulcowego ani modułu sterującego układu hydraulicznego (HCU) w pojazdach wyposażonych w ABS. Ta procedura wymaga specjalnego narzędzia. Nie odpowietrzaj głównego cylindra ani HCU normalną metodą; w tym przypadku nie ma to zastosowania. W pojazdach wyposażonych w układ ABS tylne hamulce są tarczowe (patrz zdjęcie).
18.2. Widok 3D elementów tylnego hamulca tarczowego.
1. Amortyzator tylnego zawieszenia.
2. Śruba.
3. Blok czujnika.
4. Wspornik zacisku.
5. Śruba.
6. Pieczęć.
7. Śruba.
8. Wirnik.
9. Korek ze smarem.
10. Nakrętka piasty i podkładka.
11. Nakrętka (docisk).
12. Piasta - łożysko i pierścień - zespół czujnika.
13. Ekran.
14. Odpowietrzająca złączka - po odpowietrzeniu hamulców należy ją dokręcić.
21. Widok Z. Pokazano prawy hamulec, lewy podobnie.
17. Linka hamulca postojowego.
18. Linka hamulca postojowego.
19. Czujnik przeciwblokujący i blok okablowania.
Do serwisowania zacisków hamulców tarczowych tylnych potrzebne jest specjalne narzędzie. Jeśli jednak zajdzie potrzeba wymiany klocków lub zacisków lub tarcz, zapoznaj się z poniższymi rozdziałami.
Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej FORDBOOK