Ogólne informacje o układzie zapłonowym (Mondeo 2)

Układ zapłonowy wszystkich silników jest podłączony do układu wtrysku paliwa i jest sterowany przez elektroniczną jednostkę sterującą silnika.

Silnik jest wyposażony w układ zapłonowy bez rozdzielacza zapłonu. Funkcję rozdzielacza zapłonu pełni cewka zapłonowa. Za każdym razem, gdy do cewki zapłonowej doprowadzany jest prąd z układu zapłonowego, ta ostatnia dostarcza iskrę jednocześnie do dwóch cylindrów: do aktualnie "zapłonowanego" cylindra (w położeniu tłoka w GMP) oraz do cylindra podczas suwu wydechu.

(Oryginał można znaleźć w podanym zasobie FordBook)