Crtež. 14.23. Mehanizam bubanj kočnice stražnjeg kotača: 1 – zaštitno kućište stražnje kočnice; 2 – kočiona pločica; 3 – sajla ručne kočnice; 4 – naglasak; 5 – kočioni doboš sa glavčinom kotača; 6 – stezaljka za pričvršćivanje kočione pločice; 7 – kočni cilindar kotača
Svakako zamijenite sve pločice na jednoj osovini vašeg vozila, čak i ako je samo jedna pločica istrošena. U suprotnom, to će dovesti do različitih koeficijenata trenja na kotačima, što će povući automobil u stranu tijekom snažnog kočenja. Pažljivo stavite nove kočione pločice i izbjegavajte nagla kočenja tijekom prvih 500 km. Kočione pločice se mijenjaju novima ako su stare dotrajale ili masne (ručna kočnica ne usporava auto). Pažljivo provjerite jesu li svi rezervni dijelovi kočionog sustava vašeg automobila originalni i odobreni za uporabu (Sl. 14.23).
REDOSLIJED RADA
1. Uklonite zaštitni poklopac s poluge ručne kočnice i podignite ga prema gore.
2. Odvijte maticu i otpustite sajlu ručne kočnice.
3. Odvijte matice i uklonite stražnji kotač.
4. Uklonite glavčinu stražnjeg kotača s kočionim bubnjem. Skinite osjetnik brzine kotača, ako je ugrađen.
5. Na stražnjoj strani štitnika stražnje kočnice uklonite kopču za pričvršćivanje kočione pločice.
Crtež. 14.24. Mjesta ugradnje kočionih pločica na klipove kočionih cilindara kotača
6. Pomičući se sa strane, uklonite obje kočione pločice s klipova kočionog cilindra kotača (Sl. 14.24). Nemojte oštetiti zaštitne poklopce kočionih cilindara kotača.
7. Upotrijebite malu stezaljku da učvrstite klipove kočionog cilindra kotača u njihovom izvornom položaju.
8. Uklonite kočione pločice s donjeg graničnika i nagnite ih prema dolje.
Crtež. 14.25. Odspajanje kabela parkirne kočnice (1) od otpuštajuće kočne pločice (2)
9. Povucite otpuštenu pločicu kočnice 2 (Sl. 14.25) i odvojite kabel ručne kočnice 1 od nje. Stisnite stezaljku na štitniku stražnje kočnice i izvucite kabel ručne kočnice iz štitnika.
10. Uklonite prvo donju, zatim gornju povratnu oprugu.
Crtež. 14.26. Uklanjanje prednje (radne) kočione pločice (1) s odstojne ploče (2)
11. Otpustite prednju (radnu) pločicu kočnice 1 (Sl. 14.26) s odstojne ploče. Ako je u opremi, okrećite automatski regulator dok se zasun kočione pločice ne oslobodi.
12. Okrenite za 90° i uklonite donju razmaknutu pločicu kočnice.
Crtež. 14.27. Položaj točaka pričvršćivanja kočione pločice na štitniku stražnje kočnice
13. Očistite zaštitno kućište stražnje kočnice i ležajeve kočionih pločica, provjerite i podmažite ih tankim slojem masti na bazi bakra (Sl. 14.27).
14. Sastavite kočione pločice i odstojne ploče. Provjerite je li uređaj za automatsko podešavanje postavljen u izvorni položaj.
15. Postavite povratne opruge na kočione pločice.
16. Spojite kabel parkirne kočnice.
17. Tijekom okretanja pažljivo postavite kočione pločice na klipove kočionog cilindra kotača. Nemojte oštetiti zaštitne poklopce. Najprije uklonite stezaljku koja učvršćuje klipove kočionog cilindra kotača u njihovom izvornom položaju.
18. Postavite obje kočione pločice na graničnik.
19. Ugradite glavčinu kotača i kočioni bubanj na osovinu. Prvo zategnite maticu glavčine novog kotača na 235 Nm, zatim je odvrnite 21/2 okretaja. Okrenite "slobodni" bubanj kočnice nekoliko puta rukom i za to vrijeme ponovno zategnite maticu glavčine s momentom pritezanja od 235 Nm.
20. Djelomično napunite poklopac glavčine novom mašću za ležaj kotača i pomoću cijevi odgovarajućeg promjera i čekića pažljivo postavite poklopac na glavčinu kotača.
21. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok ne osjetite snažan otpor, koji poravnava novougrađene kočione pločice u odnosu na kočioni bubanj i dovodi automatski regulator u položaj u kojem podešava razmak kočionih pločica.
22. Postavite kotače i spustite vozilo.
23. Podesite ručnu kočnicu.
24. Tijekom završne probne vožnje pažljivo provjerite rad kočnica i parkirne kočnice.
(Izvorna verzija može se pronaći na web stranici www.FordBook.ru)