Figyelem: A fékrendszer por azbesztet tartalmaz, ami rendkívül káros az egészségre. Ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be.
Figyelmeztetés: Tisztítsa meg az alkatrészek külsejét speciális tisztítószerrel vagy denaturált alkohollal. Soha ne használjon benzint, kerozint vagy benzin alapú tisztítószert erre a célra.
Figyelmeztetés: A tárcsafékbetéteket mindkét hátsó keréken egyszerre kell cserélni – soha ne cserélje ki a fékbetéteket csak az egyik keréken.
Megjegyzés: Ha tárcsafékekkel dolgozik, csak jól ismert gyártók kiváló minőségű, márkás alkatrészeit használjon.
1. Emelje fel az autót biztonságosan állványra.
2. Távolítsa el a hátsó kereket.
3. Csavarja ki a csavart, amely a féktömlő tartóját a felfüggesztő karhoz rögzíti (lásd: 20.2 ábra).
4. Távolítsa el a rögzítőkapcsot a rögzítőfék-kábelről a féknyeregben (lásd az ábrát).
5. Fogja meg a vezetőcsap hatlapfejét egy villáskulccsal, és csavarja le a felső anyát (lásd: 20.4. ábra).
6. Fordítsa el a fékhengert a féktárcsától (lásd az ábrát).
7. Távolítsa el a belső és a külső fékbetéteket.
8. A gyári fékdugattyús szerszámmal (NT81P - 2588 - A) vagy nagy fogóval forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a helyére nem kattan. A dugattyúhornyokat úgy kell elhelyezni, hogy egy vonalba kerüljenek a fékbetét hátulján lévő bordákkal (lásd az ábrát).
19.8. Egy fékdugattyú-forgató szerszám (NT87P - 2588 - A vagy azzal egyenértékű) segítségével forgassa el a dugattyút az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a helyére nem pattan.
1. Fékhenger.
2. Szerszám a fékdugattyú elfordításához T87R - 2588 - A.
3. Forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a dugattyú fel nem kerül.
4. Igazítsa a szerszám kiemelkedéseit a dugattyú hornyaihoz.
5. Dugattyú.
6. Barázdák.
7. Kiemelkedések.
9. Szerelje be a belső és külső fékbetéteket a féknyeregbe.
10. Forgassa a fékhengert a tárcsára és a megfelelő helyzetbe a konzolon. Ellenőrizze, hogy a fékbetétek megfelelően vannak-e beszerelve.
11. Távolítsa el az üledéket a tengelykapcsoló csavar meneteiről, és kenje meg egy csepp futózárral és Silerrel (EOAZ - 19554 - A) vagy hasonlóval. Szerelje be a szorítócsavarokat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal, miközben a vezetőcsapokat egy villáskulccsal fogja meg.
12. Csatlakoztassa a kábel végét a rögzítőfék karjához. Szerelje fel a kábelrögzítő bilincset a féknyereg blokkra.
13. Helyezze a féktömlő és a konzol egységet a vezérlőkarra, és szerelje be a rögzítőcsavart. Biztonságosan húzza meg.
14. Helyezze fel a kereket és húzza meg a kerékanyákat.
Az eredeti szöveg egy online forráson található FordBook