Паветра з сістэмы выдаліць спачатку з аднаго контуру, затым з іншага, пачынальна з колавых цыліндраў задніх тармазоў.
1. Зняць каўпачок з галоўкі штуцэра выдалення паветра.
2. Надзець на галоўку штуцэра празрысты шланг для зліву вадкасці, а яго вольны канец апусціць у празрыстую пасудзіну, часткова запоўнены тармазной вадкасцю. Пасудзін павінен размяшчацца на вышыні на 300 мм якая перавышае ўзровень размяшчэння штуцэра выдалення паветра.
3. Рэзка націснуць некалькі разоў на педаль тормазу і, утрымліваючы яе ў націснутым становішчы, адкруціць на палову абарачэння штуцэр выдалення паветра. Працягваючы націскаць на педаль, выцесніць якая знаходзіцца ў сістэме вадкасць разам з паветрам, праз шланг у пасудзіну. Пасля таго, як педаль дасягне пярэдняга крайняга становішча і заканчэнне вадкасці праз шланг спыніцца, закруціць штуцэр выдалення паветра да адмовы. Паўтараць гэтыя дзеянні датуль, пакуль не спыніцца вынахад бурбалак паветра праз шланг.
4. Устанавіць каўпачок на штуцэр выдалення паветра.
Увага! Пры выдаленні паветра сачыць за наяўнасцю вадкасці ў бачку, не дапушчаючы агаленні яго дна, бо пры гэтым у сістэму ізноў патрапіць паветра.