Eliminarea aerului din sistemul de frânare (Escorta 4)

După fiecare reparație în timpul căreia a fost deschis circuitul de frânare, aerul din sistemul de frânare trebuie îndepărtat. În general, este necesar să purjați sistemul hidraulic dacă trebuie să apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a obține efectul de frânare dorit sau dacă pedala are o senzație spongioasă.

Scoateți aerul din sistem mai întâi dintr-un circuit, apoi din celălalt, începând cu cilindrii roții de frână din spate.

1. Scoateți capacul de pe capul racordului de aerisire.



2. Așezați un furtun transparent pe capul fitingului pentru a scurge lichidul și coborâți capătul liber al acestuia într-un recipient transparent umplut parțial cu lichid de frână. Vasul trebuie să fie amplasat la o înălțime cu 300 mm mai mare decât nivelul fitingului de evacuare a aerului.

3. Apăsați puternic pedala de frână de mai multe ori și, ținând-o apăsată, deșurubați cu o jumătate de tură racordul de aerisire. Continuând să apăsați pedala, mutați lichidul din sistem împreună cu aerul prin furtun în vas. După ce pedala ajunge în poziția extremă înainte și fluxul de lichid prin furtun se oprește, înșurubați racordul de purjare a aerului până la capăt. Repetați acești pași până când bulele de aer nu mai ies prin furtun.



4. Instalați capacul pe racordul de purjare a aerului.

Atenţie! La eliminarea aerului, monitorizați prezența lichidului în rezervor, evitând expunerea fundului acestuia, deoarece acest lucru va permite aerului să intre din nou în sistem.

[O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web www.fordbook.ru]