Eliminarea aerului din sistemul de frânare

Aerul din sistemul de frânare transformă fiecare frână într-o pompă de aer, așa că purjați imediat sistemul, de exemplu după toate lucrările care au necesitat îndepărtarea furtunurilor sau țevilor de frână. Adesea este suficient să purjați doar circuitul de frânare în care s-a lucrat. Dar de dragul unei garanții, pompați la fel ambele circuite de frână. Folosiți ÎNTOTDEAUNA lichid de frână nou (specificația DOT4 ESD - М6С57А) și curățați furtunul sintetic transparent (pentru sistemele de spălare a parbrizului sau pentru alimentarea cu aer a acvariilor). De asemenea, cereți un asistent să vă asiste. Așezați Focusul pe o suprafață plană. Pe parcursul întregului proces de sângerare, mențineți rezervorul umplut în mod constant până la marcajul MAX. Nivelul lichidului de frână nu trebuie să scadă niciodată sub marcajul MIN. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci aerul va intra din nou în sistem prin orificiile de umplere.




Urmează asta. astfel încât lichidul de frână să nu ajungă pe suprafața lacului. În caz contrar, spălați imediat suprafața cu apă curată. În caz contrar, lacul se va estompa și se va desprinde în curând.

Etapele muncii

Deconectați conectorul capacului de blocare. Pentru a face acest lucru, trageți bucla de fixare 1 și apăsați în jos clema 2. Deșurubați capacul.



Secvența acțiunilor: supapă de sângerare în stânga în față - în dreapta în spate; supapă de purjare dreapta față - stânga spate.

Îndepărtați capacele de praf de la supapele de aerisire, curățați nipluri ale supapelor.

Glisați furtunul sintetic peste mamelon (săgeată) și coborâți capătul liber al furtunului într-un recipient cu o cantitate mică de lichid de frână.




Slăbiți mamelonul supapei de purjare cu maximum o tură. Rugați asistentul să apese încet pedala de frână până la podea și să o elibereze rapid.

Așteptați aproximativ 3 secunde, cilindrul principal de frână ar trebui să se umple.

Repetați acest proces pe fiecare roată până când nu mai ies bule de aer din supapa de aerisire și iese lichid de frână curat. Țineți pedala de frână pe podea.

Închideți supapa de purjare - eliberați pedala. Scoateți furtunul de la supapa de purjare, adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul Max.

Umpleți rezervorul de expansiune, înșurubați capacul și conectați conectorul central.

În timpul unei călătorii precaute, verificați funcționarea frânelor.