Postavite posudu za sakupljanje otprilike 30 cm (X) iznad odzračnog ventila. Tada će kočiona tekućina vršiti pritisak na odzračni ventil i zrak neće moći ući u kočioni sustav kroz navoje ventila.
Pripazi na to. kako biste spriječili da tekućina za kočnice dospije na površinu boje. U suprotnom, odmah operite površinu čistom vodom. Inače će lak izblijediti i ubrzo se oljuštiti.
Faze rada
Odvojite konektor poklopca za zaključavanje. Da biste to učinili, izvucite omču za pričvršćivanje 1 i pritisnite stezaljku 2. Odvijte poklopac.
Centralni priključak, ekspanzijska posuda
Redoslijed radnji: ventil za odzračivanje lijevo naprijed - desno straga; odzračni ventil desno naprijed - lijevo straga.
Uklonite poklopce za prašinu s odzračnih ventila i očistite bradavice ventila.
Gurnite sintetičko crijevo (strelica) na spojnicu i spustite slobodni kraj crijeva u posudu s malom količinom kočione tekućine.
Ventil za odzračivanje s pričvršćenim crijevom
Otpustite nazuvicu odzračnog ventila za najviše jedan okret. Neka vaš pomoćnik polako pritisne papučicu kočnice do poda i brzo je otpusti.
Pričekajte oko 3 sekunde, glavni kočioni cilindar bi se trebao ponovno napuniti.
Ponovite ovaj postupak na svakom kotaču sve dok se iz ventila za odzračivanje više ne počnu pojavljivati mjehurići zraka i dok ne izađe čista tekućina za kočnice. Držite papučicu kočnice na podu.
Zatvorite odzračni ventil - otpustite papučicu. Skinite crijevo s ventila za odzračivanje, dodajte tekućinu za kočnice u ekspanzijski spremnik do oznake Max.
Napunite ekspanzijsku posudu, zavrnite čep i spojite središnji konektor.
Tijekom oprezne vožnje provjerite funkciju kočnica.
Tekst članka kopiran je s web stranice: www.FordBook.ru