Umiestnite prijímaciu nádobu asi 30 cm (X) nad odvzdušňovacím ventilom. Potom bude brzdová kvapalina vyvíjať tlak na odvzdušňovací ventil a vzduch nebude môcť vniknúť do brzdového systému cez závity ventilu.
Nasledujte to. aby sa brzdová kvapalina nedostala na povrch laku. V opačnom prípade povrch ihneď umyte čistou vodou. V opačnom prípade lak vybledne a čoskoro sa odlupuje.
Etapy práce
Odpojte konektor krytu zámku. Za týmto účelom stiahnite upevňovaciu slučku 1 a stlačte sponu 2. Odskrutkujte kryt.
Centrálny konektor, expanzná nádrž
Postupnosť akcií: odvzdušňovací ventil vľavo vpredu - vpravo vzadu; odvzdušňovací ventil pravý predný - ľavý zadný.
Odstráňte prachové uzávery z odvzdušňovacích ventilov, vyčistite vsuvky ventilov.
Nasuňte syntetickú hadicu cez vsuvku (šípka) a spustite voľný koniec hadice do nádoby s malým množstvom brzdovej kvapaliny.
Odvzdušňovací ventil s pripojenou hadicou
Uvoľnite vsuvku odvzdušňovacieho ventilu maximálne o jednu otáčku. Nechajte svojho asistenta pomaly stlačiť brzdový pedál na podlahu a rýchlo ho uvoľnite.
Počkajte asi 3 sekundy, hlavný brzdový valec by sa mal naplniť.
Tento postup opakujte na každom kolese, kým z odvzdušňovacieho ventilu už nebudú vychádzať žiadne vzduchové bubliny a nebude vychádzať čistá brzdová kvapalina. Držte brzdový pedál na podlahe.
Zatvorte odvzdušňovací ventil - uvoľnite pedál. Odstráňte hadicu z odvzdušňovacieho ventilu, doplňte brzdovú kvapalinu do expanznej nádrže po značku Max.
Naplňte expanznú nádrž, naskrutkujte uzáver a pripojte centrálny konektor.
Počas opatrnej jazdy skontrolujte funkčnosť bŕzd.
Komentáre návštevníkov