Etapy práce
Mierne modrasté sfarbenie disku je úplne normálne.
Všimnite si hlboké drážky na disku. Vyskytujú sa v dôsledku nečistôt, stvrdnutých alebo silne opotrebovaných obložení. Značky do hĺbky 3 mm nie sú dôvodom na obavy. V opačnom prípade demontujte obklady a odstráňte zalisované, prípadne cudzie telesá (napr. drvený kameň, častice hrdze) v materiáli obkladu.
Hrúbka kotúčov sa najlepšie meria pomocou posuvného meradla a dvoch mincí. Umiestnite jednu mincu na každú stranu kotúča medzi šablónu a brzdový kotúč. Samozrejme, nameranú hodnotu treba znížiť o hrúbku mincí.
Počítanie a odčítanie: Ak chcete vypočítať správnu hodnotu, po meraní musíte odpočítať hrúbku oboch mincí.
Kotúče opotrebované na viac ako minimálnu povolenú hrúbku sa musia vymeniť. Kotúče môžete brúsiť zubami (v dielni). Brzdové kotúče vymieňajte a brúste vždy v pároch.
Veľkosti brzdových kotúčov
Predná náprava
| Priemer disku | mm | 258 |
| Hrúbka disku (nový) | mm | 22 |
| Limit opotrebovania | mm | 20 |
| Max, vyčerpanie | mm | 0,05 |
Zadná náprava
| Priemer disku | mm | 252,7 |
| Hrúbka disku (nový) | mm | 10,0 |
| Minimálna hrúbka | mm | 8,0 |
| Max, vyčerpanie | mm | 0,05 |
(Tento článok je kópiou z webovej stránky: «FORDBOOK.ru»)