Demontáž hlavného brzdového valca

Pred demontážou GTZ sa uistite, že v posilňovači bŕzd nie je žiadny podtlak. Za týmto účelom buď odpojte podtlakové vedenie od posilňovača bŕzd alebo niekoľkokrát stlačte brzdový pedál pri vypnutom motore.

Demontáž

Odpojte uzemňovací vodič batérie.

Odstráňte vzduchový filter s výfukovým potrubím.

Odpojte všetky centrálne konektory na GTZ, vrátane uzáveru expanznej nádrže, a odskrutkujte uzáver.

Vyprázdnite expanznú nádrž.

Pripojte hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu a vypustite brzdovú kvapalinu do vhodnej nádoby.

Uvoľnite odvzdušňovací ventil.

Odvzdušňujte brzdový pedál, kým sa expanzná nádrž úplne nevyprázdni.

Utiahnite odvzdušňovací ventil.

Demontujte brzdové potrubie medzi hydraulickým modulom a hlavným brzdovým valcom.

Odskrutkujte brzdové potrubie.

Odstráňte ventily na uvoľnenie brzdového tlaku.

Demontujte hlavný brzdový valec (dva orechy).

Inštalácia

Vždy namontujte GTZ s novým vákuovým tesnením. Tesnenie potrieme tenkou vrstvou vazelíny a očistíme spojovacie plochy posilňovača bŕzd, inak sa do posilňovača môže dostať blúdivý vzduch a znížiť účinnosť servoriadenia alebo spôsobiť prerušenie jeho činnosti.

Namontujte konštrukčné prvky v opačnom poradí.

Vypustite vzduch z brzdového systému, ako je popísané vyššie.