A főfékhenger eltávolítása (Focus Turnier 1)

            0

A turbófeltöltő szétszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs vákuum a fékrásegítőben. Ehhez vagy válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítőről, vagy leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált.

Szétszerelés



Húzza ki az akkumulátor földkábelét.

Távolítsa el a levegőszűrőt a kipufogócsővel együtt.

Válassza le a GTZ összes központi csatlakozóját, beleértve a tágulási tartály zársapkáját is, és csavarja le a kupakot.

Ürítse ki a tágulási tartályt.

Csatlakoztassa a tömlőt a légtelenítő szelephez, és engedje le a fékfolyadékot egy megfelelő tartályba.

Lazítsa meg a légtelenítő szelepet.

Addig pumpálja a fékpedált, amíg a tágulási tartály teljesen ki nem ürül.

Húzza meg a légtelenítő szelepet.

Távolítsa el a fékcsöveket a hidraulikus modul és a főfékhenger között.

Csavarja le a fékcsöveket.

Távolítsa el a féknyomás-csökkentő szelepeket.

Távolítsa el a főfékhengert (két anyát).

Telepítés



A GTZ-t mindig új vákuumtömítéssel szerelje be. Dörzsölje be vékony vazelinréteggel a tömítést, és tisztítsa meg a fékrásegítő csatlakozófelületeit, különben melléktermék levegő kerülhet a fékrásegítőbe és csökkenti a szervovezérlés hatékonyságát vagy megszakításokat okozhat a működésében.

Szerelje fel az alkatrészeket fordított sorrendben.

Légtelenítse a fékrendszert a fent leírtak szerint.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪