A munka szakaszai
Távolítsa el vagy szerelje fel a fékbetéteket a fent leírtak szerint.
Ellenőrizze a bélés mozgékonyságát az aknákban. Ha szükséges, tisztítsa meg egy merev fogkefével vagy egy közepes hornyú csavarhúzóval, és fújja sűrített levegővel. Működés közben ne sértse meg a portömítéseket, és ne mozdítsa el őket a helyükről. A fékbetétek felszerelése előtt vigyen fel egy kevés (réztartalmú) kenőpasztát az érintkezési felületekre.
A féknyeregnek szabad holtjátékkal kell rendelkeznie. Ha nem, tisztítsa meg a csúszófelületeket a fent leírtak szerint, és enyhén kenje be hőálló rézpasztával.
A fékdugattyúk ellenőrzése
A fékdugattyú mozgékonyságának ellenőrzése előtt rögzítőként szereljen fel egy fahasábos bilincset a féknyeregre. Ez megvédi a dugattyút a sérülésektől - nem tud teljesen kicsúszni a hengerből. Természetesen a szemben lévő féknyeregnek teljesen felszerelve kell maradnia.
Kérje meg asszisztensét, hogy finoman nyomja le a fékpedált. Ha a dugattyú elakad, addig pumpálnia kell a pedált, amíg a mobilitása helyreáll. Ezt követően nyomja be a dugattyút a hengerbe a rögzítőkar segítségével. Ismételje meg az eljárást, amíg a dugattyú szabadon el nem csúszik a hengerben.
Figyelem: ha nem jár sikerrel, jobb, ha a féknyereg javítását szakszervizben végeztetjük.
A portömítés cseréje
Hajlított hegesztőhuzallal vagy egy kis szögletes csavarhúzóval emelje le a porzsákot a féknyeregről és a csúszódugattyúról. Ne karcolja meg a csúszódugattyú és a henger munkafelületét!
Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék kifolyik-e a hengerből. Ebben az esetben jobb, ha a féknyereg javítását műhelyben végezzük.
Tisztítsa meg a tömítőfelületeket denaturált alkohollal vagy tiszta fékfolyadékkal. Az új tömítés beszerelése előtt konzerválja meg a megtisztított felületeket fékhengerpasztával (Ate, Bosch, Girling).
Óvatosan nyomja rá az új porzsákot a tömítőfelületekre. Ügyeljen arra, hogy szorosan illeszkedjen.
Nyomja a dugattyút ütközésig a hengerbe.
Szerelje be a fékbetéteket a fent leírtak szerint.
A munka befejezése után ellenőrizze a fékfolyadék szintjét és a fékrendszer tömítettségét.