Восстановление подвижности тормозного суппорта и поршня

            0

При дефектной или небрежно установленной пылезащитной манжете грязь и сырость проникают в гидравлический цилиндр. Со временем скользящий поршень ржавеет медленно, но верно. Последствия: высокий износ тормозных накладок и дисков, неравномерный эффект торможения.

Этапы работы



Демонтируйте или смонтируйте тормозные накладки так, как описано выше.

Проверьте подвижность накладки в шахтах. Если нужно, почистите жесткой зубной щеткой или средней шлицевой отверткой и продуйте сжатым воздухом. Не повредите во время работы пылезащитные манжеты и не сдвигайте их с места. Перед установкой тормозных накладок положите немного смазочной пасты (медесодержащей) на контактные поверхности.

У тормозных суппортов должен быть свободный ход. Если нет, почистите скользящие поверхности так, как описано выше, и слегка смажьте жаростойкой медьсодержащей пастой.

Проверка тормозных поршней



До того как проверить подвижность тормозного поршня, установите на тормозной суппорт в качестве упора струбцину с деревянным бруском. Так вы защитите поршень от повреждений - он не сможет полностью выскользнуть из цилиндра. Разумеется, противолежащий тормозной суппорт должен оставаться полностью смонтированным.

Пусть ваш помощник осторожно нажмет на педаль тормоза. Если поршень заклинит, он должен качать педаль до тех пор, пока не восстановится его подвижность. После этого вдавите поршень монтировочным рычагом в цилиндр. Повторяйте процедуру до тех пор, пока поршень не будет свободно скользить в цилиндре.

Внимание: если не удалось добиться успеха, пусть лучше суппорт отремонтируют в специализированной мастерской.



Замена пылезащитной манжеты



Приподнимите пылезащитную манжету от тормозного суппорта и скользящего поршня изогнутой сварочной проволокой или маленькой угловой отверткой. Не поцарапайте при этом рабочие поверхности скользящего поршня и цилиндра!

Обратите внимание, не выступает ли тормозная жидкость из цилиндра. В этом случае лучше отремонтируйте суппорт в мастерской.

Очистите уплотнительные поверхности денатуратом или чистой тормозной жидкостью. До того как вы смонтируете новую манжету, законсервируйте очищенные поверхности с пастой для тормозных цилиндров (Ate, Bosch, Girling).

Осторожно прижмите новую пылезащитную манжету к уплотнительным поверхностям. Обязательно проследите при этом за тем, чтобы она легла плотно.

Вдавите поршень в цилиндр до упора.

Смонтируйте тормозные накладки так, как описано выше.

После завершения работ проверьте уровень тормозной жидкости и герметичность тормозной системы.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий