A fékrásegítő eltávolítása

A GTZ szétszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs vákuum a fékrásegítőben. Ehhez vagy válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítőről, vagy leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált.

Szétszerelés

Távolítsa el a főfékhengert a fent leírtak szerint. A fékfolyadék tágulási tartálya a GTZ-n maradhat.

Az ESP-vel felszerelt modelleken válassza le a fékrásegítő mágnesszelep csatlakozóját

Válassza le a vezérlő hidraulika modul csatlakozóját (HCU). Először lazítsa meg a rögzítést.

Távolítsa el a fékcsöveket a vezérlő hidraulika modulról (HCU). A folyadékveszteség vagy a szennyeződés elkerülése érdekében zárja le a fékcsöveket gumisapkákkal.

Távolítsa el a HCU hidraulikus vezérlőegységet.



Távolítsa el a fékcsöveket.

Távolítsa el a fékrásegítő nyomórudat.

Lazítsa meg a csavarokat (nyilak) fékrásegítő.

Távolítsa el a fékrásegítőt.

Telepítés

A fékrásegítő nyomórúdjának az elülső falon lévő gumimandzsettában kell lennie feszültség nélkül. Helyezze fel megfelelően a tömítőgyűrűt a fékrásegítőre, ha szükséges, rögzítse vazelinnel.

Szerelje fel a szerkezeti elemeket fordított sorrendben.

Légtelenítse a levegőt a fékrendszerből a fent leírtak szerint.