A fékrásegítő eltávolítása (Focus Turnier 1)

            0

A turbófeltöltő szétszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs vákuum a fékrásegítőben. Ehhez vagy válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítőről, vagy leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált.

Szétszerelés



Távolítsa el a főfékhengert a fent leírtak szerint. A fékfolyadék tágulási tartálya a GTZ-n maradhat.

Az ESP-vel felszerelt modelleken válassza le a fékrásegítő mágnesszelep csatlakozóját

Válassza le a hidraulikus vezérlőegység (HCU) csatlakozóját. Először lazítsa meg a rögzítést.

Távolítsa el a fékvezetékeket a hidraulikus vezérlőegységről (HCU). A folyadékveszteség vagy a szennyeződés elkerülése érdekében fedje le a fékvezetékeket gumisapkákkal.

Távolítsa el a HCU vezérlő hidraulikus modult.

Fékrásegítő rögzítőcsavarjai (nyilak)

Fékrásegítő rögzítőcsavarjai (nyilak)


Távolítsa el a fékcsöveket.

Távolítsa el a fékrásegítő nyomórudat.

Lazítsa meg a fékrásegítő csavarjait (nyilakat).

Távolítsa el a fékrásegítőt.

Telepítés



A fékrásegítő nyomásrúdjának feszültség nélkül kell az elülső falon lévő gumigyűrűben elhelyezkednie. Helyezze fel megfelelően az O-gyűrűt a fékrásegítőre, ha szükséges, rögzítse vazelinnel.



Szerelje fel az alkatrészeket fordított sorrendben.

Légtelenítse a fékrendszert a fent leírtak szerint.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪