Féktárcsák betéteinek cseréje

A fékbetéteket mindig párban cserélik a tengely mindkét oldalán. Ellenkező esetben ez különböző súrlódási együtthatók megjelenéséhez vezet a féktárcsákon, ami később teljes fékezéssel biztosan kidobja az autót a keréknyomból. Az első 500 km-en a hő hatására a fékbetétek megváltoztatják anyaguk szerkezetét: időt adnak a szegmenseknek «ülj le» és eleinte lehetőleg kerülje a teljes fékezést. Ellenkező esetben a fékbetétek gyorsan megkeményednek («mázas») és később soha nem lesznek képesek szabványos súrlódási együtthatókkal rendelkezni. Ezenkívül fokozottan ügyeljen arra, hogy a cserefékbetétek rendelkezzenek az Ön járművére vonatkozó működési és ABE-engedéllyel. Maradjon távol a megkérdőjelezhető szeméttelepektől, és jobban megvédje magát, ha eredeti alkatrészeket vásárol egy Ford márkakereskedőtől.

Szétszerelés az első tengelyen

Emelje fel biztonságosan a jármű elejét egy vízszintes felületre. Távolítsa el a kerekeket.


Távolítsa el a féktömlőt a tartóból.

Lazítsa meg a külső rögzítőrugót.

A féknyereg eltávolítása előtt húzza kifelé, hogy meglazítsa a dugattyút.

Szerelje le a féknyerget - vegye le a burkolatokat 1, csavarja ki a rögzítőcsavarokat 2.

A féktömlő tehermentesítéséhez akassza fel a féknyerget hegesztőhuzallal a kerékívbe.

Húzza ki a fékbetétet a rögzítőrugó rögzítőfüljein keresztül.

Távolítsa el a külső fedelet.

Távolítsa el a belső bélést.

Első tengely rögzítése

Húzza vissza a fékdugattyút a speciális szerszámmal «Ford 206-005 (12-014)» vagy megfelelő toló.

Figyelem: Ön kiszorítja a fékfolyadékot a főfékhengerből. A kiömlött folyadékot azonnal le kell mosni vízzel.

Finoman érintse meg a féktárcsát csiszolópapírral.

Helyezze be a belső fékbetétet.

Szerelje be a külső fékbetétet.

Húzza át a rögzítőrugót a rögzítőfülekre.

Szerelje fel a féknyerget (húzza meg a csavarokat 28 Nm nyomatékkal), szerelje fel a burkolatokat.




Szerelje fel a féktömlőt a tartóra.

Helyesen rögzítse a rögzítőrugót.

Szerelje fel a kerekeket.

Tedd kerekekre az autót.

Nyomja le a fékpedált, amíg ellenállást nem érez. Csak most a betétek a féktárcsa mellett vannak.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban. Ha szükséges, szívja fel pipettával a MAX jelzésig, vagy adjon hozzá friss folyadékot a MAX jelzésig.

Óvatosan fékezzen új betétekkel. Másodlagos utakon 100 km/h-ról többször 50 km/h-ra fékezzen finoman. Közben hagyja kihűlni a fékeket.

Szétszerelés a hátsó tengelyen

Emelje fel biztonságosan a jármű hátsó részét egy vízszintes felületre. Távolítsa el a kerekeket.

Távolítsa el a kézifékkábelt a 2. karról. Mielőtt ezt megtenné, húzza vissza a kart 1. Távolítsa el a bilincset 3. Távolítsa el a kézifékkábelt és a vezetőt 4.



Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, és akassza fel a féknyerget a hegesztőhuzalra a kerékházban, hogy elkerülje a féktömlő sérülését.

Távolítsa el a fékszegmenseket.

Hátsó tengely rögzítése

Húzza vissza a fékdugattyút a speciális szerszámmal «Ford 206-012 (12-006)» vagy megfelelő toló.

Figyelem: Ön kiszorítja a fékfolyadékot a főfékhengerből. A kiömlött folyadékot azonnal le kell mosni vízzel.

Szerelje fel a fékbetéteket. Ehhez győződjön meg arról, hogy a rögzítőrugók megfelelően vannak beszerelve a féknyeregbe.

Szerelje fel a féknyerget (húzza meg a rögzítőcsavarokat 35 Nm nyomatékkal).

Csatlakoztassa a kézifékkábelt. A kézi fék irányítókábelének elrendezésének pályahelyessége. Szerelje fel a bilincset.

Helyezze fel a kerekeket, majd járjon el ugyanúgy, mint az első tengelyen végzett munka során.