Sadržaj: Demontaža na prednjoj osovini ↳ Montaža prednje osovine ↳ Demontaža stražnje osovine ↳ Montaža stražnje osovine ↳
Kočione obloge uvijek se mijenjaju u paru s obje strane osovine. U suprotnom, to će dovesti do pojave različitih koeficijenata trenja na kočionim diskovima, što će kasnije, tijekom punog kočenja, sigurno izbaciti automobil iz kolosijeka. Pod utjecajem topline, tijekom prvih 500 km kočione obloge mijenjaju strukturu svog materijala: dajte segmentima vremena da se "slegnu" i u početku izbjegavajte, ako je moguće, potpuno kočenje. U suprotnom, kočione obloge će brzo otvrdnuti ("glazuriti") i nikada neće moći imati svoje standardne koeficijente trenja. Osim toga, pazite da zamjenske kočione obloge budu odobrene i ABE odobrene za vaše vozilo. Klonite se sumnjivih proizvoda na otpadima i bolje igrajte na sigurno kupnjom originalnih rezervnih dijelova od Ford trgovca.
Dijelovi prednje disk kočnice: 1 - disk kočnice; 2 - stezaljka; 3 - vanjski poklopac; 4 - unutarnja obloga; 5 - potporni štit; 6 - ventil za odzračivanje; 7 - vijak; 8 - čeljust kočnice; 9 - nosač za pričvršćivanje.
Demontaža na prednjoj osovini
Sigurno podignite prednji dio vozila na ravnu površinu. Uklonite kotače.
Izvadite crijevo kočnice iz držača.
Otpustite vanjsku montažnu oprugu.
Prije uklanjanja čeljusti kočnice, povucite je prema van kako biste olabavili klip.
Rastavite čeljust kočnice - uklonite poklopce 1, odvrnite pričvrsne vijke 2.
Kako biste rasteretili crijevo kočnice, objesite čeljust kočnice žicom za zavarivanje u otvor kotača.
Povucite kočionu oblogu kroz držače sigurnosne opruge.
Uklonite vanjsku oblogu.
Uklonite unutarnju oblogu.
Vijci za pričvršćivanje čeljusti kočnice
Montaža prednje osovine
Povucite kočioni klip unatrag posebnim alatom "Ford 206-005 (12-014)" ili odgovarajućim potiskivačem.
Pažnja: istiskujete kočionu tekućinu iz glavnog cilindra. Svu tekućinu koja curi odmah isperite vodom.
Lagano dodirnite kočioni disk brusnom krpom.
Umetnite unutarnju pločicu kočnice.
Ugradite vanjsku kočnu pločicu.
Povucite montažnu oprugu preko montažnih jezičaca.
Montirajte čeljust kočnice (zategnite vijke na 28 Nm), postavite poklopce.
Opruga za držanje cijevi kočnice
Montirajte kočiono crijevo na držač.
Ispravno pričvrstite montažnu oprugu.
Montirajte kotače.
Postavite automobil na kotače.
Pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite otpor. Tek sada su obloge uz kočioni disk.
Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi. Ako je potrebno, pipetom isisajte do oznake MAX ili dodajte svježu tekućinu do oznake MAX.
Pažljivo kočite s novim oblogama. Na sporednim cestama lagano zakočite nekoliko puta od 100 km/h do 50 km/h. Između toga pustite da se kočnice ohlade.
Demontaža stražnje osovine
Sigurno podignite stražnji dio vozila na ravnu površinu. Uklonite kotače.
Uklonite sajlu ručne kočnice s poluge 2. Prije nego što to učinite, povucite polugu 1. Uklonite stezaljku 3. Uklonite sajlu ručne kočnice i vodilicu 4.
Odvojite kabel ručne kočnice
Odvijte pričvrsne vijke čeljusti kočnice i objesite čeljust kočnice na žicu za zavarivanje u kotaču kako biste izbjegli oštećenje crijeva kočnice.
Uklonite segmente kočnice.
Montaža stražnje osovine
Povucite kočioni klip unatrag posebnim alatom "Ford 206-012 (12-006)" ili odgovarajućim potiskivačem.
Pažnja: istiskujete kočionu tekućinu iz glavnog cilindra. Svu tekućinu koja curi odmah isperite vodom.
Ugradite kočione pločice. Da biste to učinili, provjerite jesu li pričvrsne opruge pravilno postavljene u kočionu čeljust.
Montirajte čeljust kočnice (zategnite pričvrsne vijke na 35 Nm).
Objesite sajlu ručne kočnice. Provjerite je li vodilica sajle ručne kočnice ispravno postavljena. Montirajte stezaljku.
Postavite kotače, a zatim postupite na isti način kao kod radova na prednjoj osovini.