Jocul liber al pedalei de frână (apăsare cu mâna) trebuie să fie egal cu maximum o treime din întregul traseu al pedalei. Dar cu această verificare nu veți detecta plăcuțe de frână uzate, deoarece la etrierele de frână flotante există suficientă elasticitate a distanțierilor pistonului de frână și deformare în serie (0,05 mm) a discului de frână pentru a apăsa automat plăcuțele de frână departe de discul de frână. după fiecare frânare.
Când pedala este eliberată, poziția de bază a garniturii în raport cu discul de frână și jocul liber al pedalei de frână rămân aceleași, cel puțin până când garniturile sunt complet uzate. Apoi jocul liber al pedalei va crește considerabil. În acest caz, presupuneți că garniturile de frână sunt uzate sau posibil blocate în etrier, uneori și etrierul de frână se blochează. Dacă jocul liber al pedalei a scăzut după sângerări repetate, atunci este posibil să existe aer în sistem: aflați cauza de bază, reparați deteriorarea și eliminați aerul din sistem așa cum este descris mai jos.
[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web: FORDBOOK.RU]
Pedala de frana si placuta de frana (Focus Turnier 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Larisa Morozova
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Înlocuirea lichidului de frână și lichid de răcire Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Pedala de frana Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Specificații pentru suspensie și frână Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Pedala de frana de parcare — demontare si montare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervoarele de frână… Ford Fusion (2002-2012)
• Pedală de frână — demontare și montare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Înlocuirea lichidului de frână și lichid de răcire Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Pedala de frana Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Specificații pentru suspensie și frână Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Pedala de frana de parcare — demontare si montare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervoarele de frână… Ford Fusion (2002-2012)
• Pedală de frână — demontare și montare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice