Видалення повітря з гальмівної системи (Ескорт 4)

            0

Після кожного ремонту, під час якого відкривався гальмівний контур, слід видалити повітря із гальмівної системи. Взагалі необхідно видаляти повітря з гідравлічної системи, якщо для отримання бажаного ефекту гальмування доводиться натискати на педаль гальма кілька разів або якщо педаль викликає почуття "еластичності".

Повітря із системи видалити спочатку з одного контуру, потім з іншого, починаючи з колісних циліндрів задніх гальм.

1. Зняти ковпачок із головки штуцера видалення повітря.

1. Зняти ковпачок із головки штуцера видалення повітря.


2. Одягнути на голівку штуцера прозорий шланг для зливу рідини, а його вільний кінець опустити в прозору посудину, частково заповнений гальмівною рідиною. Посудину повинен розташовуватися на висоті 300 мм перевищує рівень розташування штуцера видалення повітря.

3. Різко натиснути кілька разів на педаль гальма і, утримуючи її в натиснутому положенні, відкрутити на половину оберту штуцер видалення повітря. Продовжуючи натискати на педаль, витіснити рідину, що знаходиться в системі, разом з повітрям, через шланг в посудину. Після того, як педаль досягне переднього крайнього положення і закінчення рідини через шланг припиниться, закрутити штуцер видалення повітря вщент. Повторювати ці дії до тих пір, поки не припиниться вихід бульбашок повітря через шланг.



4. Встановити ковпачок на штуцер для видалення повітря.

Увага! При видаленні повітря слідкувати за наявністю рідини в бачку, не допускаючи оголення його дна, тому що при цьому в систему знову потрапить повітря.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪