Вакуумний підсилювач гальм — зняття та встановлення (Ескорт 4)

            0

Вакуумний підсилювач з кронштейном



1 – пробка з датчиком рівня; 2 – прокладка; 3 – бачок; 4 – головний гальмівний циліндр; 5 –…

1 – пробка з датчиком рівня; 2 – прокладка; 3 – бачок; 4 – головний гальмівний циліндр; 5 – зворотний клапан; 6 – вакуумний шланг; 7 – вакуумний підсилювач гальм; 8 – кронштейн валу; 9 – втулка; 10 - вал; 11 – пружина; 12 – втулка; 13 – тяга; 14 – кронштейн; 15 – захисний чохол


Зняття та встановлення



1. Зняти затискач кріплення штовхача клапана підсилювача гальм із тягою на осі педалі.

2. Видалити гальмівну рідину із бачка за допомогою шприца.

3. Відгвинтити гайки кріплення трубопроводів до головного гальмівного циліндра, дістати трубопроводи та заглушити їх пробками.

4. Вимкнути роз'єм від датчика рівня гальмівної рідини та зняти кришку бачка.

5. Відгвинтити гайки кріплення і зняти головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача.

6. Зняти вакуумний патрубок із підсилювача.

7. Відгвинтити гайки кріплення вакуумного підсилювача та витягти його.

8. Установка вакуумного підсилювача проводиться у послідовності, зворотній зняттю.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪