Pogon ručne kočnice
Podešavanje
1. Podignite stražnji dio vozila i potpuno otpustite polugu parkirne kočnice.
2. Izmjerite hod kontrolnih plastičnih klipova. Klipovi se nalaze na dnu svakog štitnika kočnice (jedan od klipova je prikazan strelicom) nasuprot izlazu kabela ručne kočnice. Ukupni pomak kontrolnih plastičnih klipova trebao bi biti unutar 1,0–2,5 mm, inače je potrebno podesiti parkirnu kočnicu.
3. Provjerite jesu li spojnica i kabel ispravno instalirani u nosač. Otključajte maticu za podešavanje umetanjem odvijača između nje i spojke.
4. Okretanjem matice za podešavanje (označeno strelicom) uklonite ogibljenje kabela, dok bi hod kontrolnih plastičnih klipova trebao biti minimalan. Ako je potrebno, pomaknite sajlu ručne kočnice na izjednačivač sajle kako biste osigurali jednaku napetost na dva dijela sajle. Nakon toga okrenite maticu za podešavanje još pola kruga.
5. Pritisnite parkirnu kočnicu kako biste ugradili maticu za podešavanje u kvačilo.
6. Ako se nakon otpuštanja sajle kretanje kontrolnih plastičnih klipova ne promijeni, to znači da postoji mehanički kvar u pogonskom sustavu parkirne kočnice.
7. U automobilima proizvedenim od 1982. godine, hod kontrolnih plastičnih klipova je 0,5–1,0 mm i podešava se maticom za podešavanje nakon otpuštanja protumatice.