Trebat će vam: utičnica od 13 mm, ravni odvijač.
1. Uklonite oblogu podnog tunela (pogledajte "Demontaža i montaža obloge podnog tunela").
2. Provjerite pravilno podešavanje razmaka između kočionih pločica i kočionih bubnjeva stražnjih kotača (ako je automobil opremljen bubanj kočnicama stražnjih kotača). Da biste to učinili, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok je poluga ručne kočnice povučena do kraja. Ako su razmaci veći od normalnih, svaki put kada pritisnete papučicu u kočionim mehanizmima čut će se klikovi aktiviranih mehanizama za podešavanje zazora. Kada klik prestane, podešavanje je završeno.
3. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na pouzdane nosače.
4. Uklonite sigurnosnu podlošku..
5. ... spustite pogonsku polugu do kraja i odvrnite maticu za podešavanje do samog kraja navojnog kraja prednjeg sajle.
6. Uklonite gumene čepove za inspekcijske otvore sa štitnika kočnice.
7. Okrećite maticu za podešavanje u smjeru kazaljke na satu, privijajući je na navojni kraj prednjeg kabela sve dok se bilo koja od krakova za otpuštanje ne počne pomicati.
Bilješka. Koristite pomoćnika za praćenje kretanja poluga.
8. Provjerite okreću li se kotači lako. Ako se kotači okreću s kočenjem, ponovite podešavanje parkirne kočnice. Ako ponovljeno podešavanje ne uspije postići željeni rezultat, provjerite stanje kočionih pločica kočnica stražnjih kotača, kočionih bubnjeva, diskova i pogonskih sajli. Zamijenite neispravne dijelove (pogledajte odgovarajuće pododjeljke) i podesite pogon ručne kočnice kako je gore opisano.
9. Postavite auto na kotače.
10. Ugradite i zategnite sigurnosnu maticu na kraju prednjeg kabela.
11. Ugradite poklopac poluge ručne kočnice obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
(Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: «fordbook»)