Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu «o 13», plochý skrutkovač.
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (cm. «Demontáž a montáž podlahového tunelového obloženia»).
2. Skontrolujte správne nastavenie medzier medzi brzdovými čeľusťami a brzdovými bubnami zadného kolesa (ak je vozidlo vybavené bubnovými brzdami zadných kolies). Za týmto účelom niekoľkokrát pevne stlačte brzdový pedál s pákou parkovacej brzdy spustenou úplne dole. Ak sú medzery väčšie ako normálne, v brzdových mechanizmoch sa pri každom stlačení pedálu ozve kliknutie ovládacích mechanizmov na nastavenie medzier. Zastavenie kliknutí znamená koniec úpravy.
3. Zaveste zadnú časť auta a položte ju na bezpečné podpery.
4. Odstráňte poistnú podložku..
5.... spustite páku pohonu úplne dole a odskrutkujte nastavovaciu maticu až na koniec závitového očka predného kábla.
6. Odstráňte gumené zátky pre ovládacie otvory z brzdových štítov.
7. Otáčajte nastavovaciu maticu v smere hodinových ručičiek na závitovom oku predného kábla, kým sa jedno z rozpínacích ramien nezačne pohybovať.
Poznámka. Na pozorovanie pohybu pák využite služby asistenta.
8. Skontrolujte ľahkosť otáčania kolies. Ak sa kolesá pri brzdení pretáčajú, znovu nastavte parkovaciu brzdu. Ak ani opakovaným nastavením nedosiahnete požadovaný výsledok, skontrolujte stav brzdových doštičiek brzdových mechanizmov zadných kolies, brzdových bubnov, kotúčov a laniek pohonu. Vymeňte chybné diely (pozri príslušné podsekcie) a nastavte ovládač parkovacej brzdy podľa popisu vyššie.
9. Dajte auto na kolesá.
10. Nainštalujte a utiahnite poistnú maticu predného káblového oka.
11. V objednávke zriadiť kryt páky pohonu ležatej brzdy, návrat k demontáži.
Komentáre návštevníkov