Nastavenie parkovacej brzdy

Uisti sa. či je lanko parkovacej brzdy správne nainštalované vo vodidlách a svorkách. Skontrolujte voľnú vôľu nastavovacích piestov. ktorá by mala byť 1,0-2,5 mm. Uistite sa, že tip (ryža. 6.15) na pravej strane vozidla je správne nainštalovaný vo výreze držiaka.



Vložte skrutkovač medzi nastavovaciu maticu a hrot, oddeľte ho a otáčaním úplne odstráňte uvoľnenie lanka, takže je ťažké otáčať nastavovacími piestami. Potom utiahnite nastavovaciu maticu o ďalšiu 1/4-1/2 otáčky. Utiahnite páčku 1 (ryža. 6.16) na inštaláciu nastavovacej matice na násadu.




Skontrolujte celkovú voľnú vôľu oboch piestov, ktorá by mala byť v rozmedzí 1,0-2,5 mm.


Od konca roku 1983 sa zmenilo zariadenie na nastavenie parkovacej brzdy (ryža. 6.17).



Podľa toho bol postup nastavenia parkovacej brzdy nasledovný. Uvoľnite poistnú maticu 2 a nastavovaciu maticu. Nastavovaciu maticu neoddeľujte od objímky pomocou skrutkovača, pretože majú vnútorný závit. Uistite sa, že brzda nie je utiahnutá a že páky parkovacej brzdy sú opreté o nastavovacie plunžery a neumožňujú ich pohyb. Uvoľnite lanko a prudko stlačte brzdový pedál, aby ste automaticky zvolili medzeru. Na uvoľnenie lanka nepoužívajte skrutkovač, stačí odskrutkovať poistnú maticu a nastavovaciu maticu. Otočením matice ju priveďte k držiaku a okolo (nastavte celkový voľný pohyb piestov v rozmedzí 0,5-2,0 mm. Utiahnite poistnú maticu najskôr rukou až na doraz, potom maticu utiahnite kľúčom o dva zuby. Uistite sa, že sa kolesá voľne otáčajú.