Bilješka. Teško je izmjeriti debljinu potpuno istrošene kočione pločice s dovoljnim stupnjem točnosti. Stoga izmjerite ukupnu debljinu jastučića i od dobivene vrijednosti oduzmite debljinu baze jastučića (2,0 mm).
Zamijenite jastučiće u sljedećim slučajevima:
- debljina tarnih obloga je manja od dopuštene vrijednosti;
- površina obloga je masna;
- tarna obloga nije čvrsto povezana s podlogom;
- obloge imaju duboke utore i strugotine.
Pažnja! Za čišćenje kočnica nemojte koristiti benzin, dizel gorivo ili bilo koja druga mineralna otapala.
Pažnja! Zamijenite kočione pločice na oba stražnja kotača istovremeno.
Trebat će vam: ključ za matice kotača, kliješta s tankim čeljustima, ravni odvijač, kliješta s fiksatorom.
1. Uključite 1. stupanj prijenosa i postavite klinove ispod prednjih kotača.
2. Provjerite je li poluga parkirne kočnice spuštena do kraja (auto je otpušten).
3. Postavite automobil na potporu i uklonite kotač s odgovarajuće strane.
4. Ako je razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra na ili blizu oznake "MAX", ispumpajte nešto tekućine iz spremnika. U suprotnom, prilikom zamjene jastučića, može prskati.
5. Uklonite bubanj kočnice (pogledajte "Demontaža i montaža bubnja kočnice").
6. Uklonite stražnje pričvršćivanje opružnog graničnika regulatora zazora kočione pločice tako da ga podignete odvijačem.
7. Slično, uklonite prednji nosač opružnog graničnika..
8. ...i uklonite opružni graničnik s razmaknice.
9. Uvrnite nazubljenu maticu regulatora opuštenosti dok ne stane, okrećući je u smjeru kazaljke na satu.
10. Pomaknite prednji blok malo unazad i uklonite sklop razmaknice s regulatorom zazora.
11. Pomoću odvijača, kliještima otkačite savijeni kraj gornje zatezne opruge sa stražnjeg bloka, otkačite njen drugi kraj s prednjeg bloka..
12. ...i uklonite oprugu.
13. Uklonite donju zateznu oprugu na isti način.
14. Okrenite prema dolje i uklonite stezaljku prednje kočione pločice povlačeći je prema sebi.
15. Uklonite stup stezne konzole iz otvora u štitniku kočnice..
16. ...i skinite prednju pločicu kočnice.
17. Uklonite stezaljku pločice stražnje kočnice.
18. Pomaknite vrh stražnjeg produžetka kabela u utor poluge za otpuštanje tako da se poravna s utorom na poluzi..
19. ...odspojite kraj sajle od poluge za otpuštanje i uklonite stražnju kočnicu.
Pažnja! Odmah nakon uklanjanja jastučića, učvrstite klipove radnih cilindara na bilo koji dostupni način (na primjer, zavežite ih gumicom ili ih zavežite žicom) kako biste spriječili izbacivanje klipova iz cilindara.
Crtež. 9.6. Dijelovi kočnice stražnjeg kotača: 1 – prednja kočna pločica stražnjeg kotača; 2 – gornja zatezna opruga; 3 – razmaknica s regulatorom zazora; 4 – stražnja kočna pločica stražnjeg kotača; 5, 11 – nosači steznih nosača; 6 – poluga za otpuštanje ručne kočnice; 7, 10 – stezne konzole; 8 – donja zatezna opruga; 9 – opružni graničnik zapornog mehanizma regulatora zazora
20. Očistite od prljavštine i pregledajte dijelove kočionog mehanizma (slika 9.6). Zamijenite deformirane ili jako korodirane dijelove. Zamijenite jako rastegnute, izgubljene elastične ili savijene opruge.
Bilješka. Svaki put kada rastavite kočioni mehanizam, zamijenite stezne nosače novima.
Bilješka. Prilikom zamjene kočionih pločica, preporučujemo da zamijenite sklopove odstojnika s regulatorima zazora ako su počeli korodirati, jer tijekom daljnjeg rada korozija može uzrokovati kvar regulatora zazora.
Bilješka. Dijelovi za podešavanje zatezača lijevog kočionog mehanizma nisu međusobno zamjenjivi s odgovarajućim dijelovima desnog kočionog mehanizma - nemojte ih zamijeniti!
Bilješka. Prednji 1 (vidi sliku 9.6) i stražnji 4 jastučići mehanizma stražnje kočnice razlikuju se po dizajnu (poluga za otpuštanje parkirne kočnice pričvršćena je na stražnji jastučić pomoću osovine zakovice, a tarna obloga prednjeg jastučića je kraća, ali deblji od zadnjeg jastučića). Osim toga, stražnje kočione pločice razlikuju se kao lijeve i desne.
21. Nanesite vatrostalnu mast za kočnice na područja gdje prednje i stražnje kočione pločice trljaju o štit kočnice.
22. Otpustite klipove radnog cilindra iz uređaja za zaključavanje, stisnite klipove radnog cilindra kliznim kliještima i postavite kočione pločice obrnutim redoslijedom od skidanja.
Pažnja! Imajte na umu da kada su klipovi uvučeni u cilindar, razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra raste. Ako je potrebno, ispumpati tekućinu.
23. Ugradite bubanj kočnice (pogledajte "Demontaža i montaža bubnja kočnice").
24. Podesite razmak između kočionih pločica i bubnja pritiskom na papučicu kočnice 10-15 puta. Svaki put kada pritisnete gumb, trebali biste čuti klik. Ako klik prestane, razmak je postavljen.
25. Ponovno postavite kotač. Provjerite okreće li se lako.
26. Zamijenite kočione pločice drugog kotača na isti način.
27. Nakon postavljanja kočionih pločica, podesite sustav parkirne kočnice (pogledajte "Podešavanje pogona parkirne kočnice").