Jegyzet. A teljesen elkopott fékbetét vastagságát nehéz kellő pontossággal megmérni. Ezért mérje meg a betét teljes vastagságát, és vonja le a betét alapjának vastagságát (2,0 mm) a kapott értékből.
Cserélje ki a betéteket a következő esetekben:
- a súrlódó burkolatok vastagsága kisebb, mint a megengedett érték;
- a bélések felülete olajos;
- a súrlódó bélés nincs szorosan az alaphoz csatlakoztatva;
- a bélések mély hornyokkal és forgácsokkal rendelkeznek.
Figyelem! Ne használjon benzint, gázolajat vagy más ásványi oldószert a fékek tisztításához.
Figyelem! Cserélje ki a fékbetéteket mindkét hátsó keréken egyszerre.
Szüksége lesz: csavarkulcsra kerékanyákhoz, vékony pofájú fogóra, lapos csavarhúzóra, rögzítős csúszófogóra.
1. Kapcsolja be az 1. fokozatot, és helyezze az ékeket az első kerekek alá.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék karja teljesen le van-e engedve (az autó ki van engedve).
3. Helyezze az autót egy támasztékra, és vegye le a kereket a megfelelő oldalról.
4. Ha a fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában a "MAX" jelzésnél vagy annak közelében van, szivattyúzza ki a folyadék egy részét a tartályból. Ellenkező esetben a betétek cseréjekor kifröccsenhet.
5. Távolítsa el a fékdobot (lásd. "Fékdob ki- és beszerelése").

6. Távolítsa el a fékbetét-hézag-állító rugóütközőjének hátsó rögzítését egy csavarhúzóval.

7. Hasonló módon távolítsa el a rugóütköző elülső rögzítését..

8. ...és távolítsa el a rugóütközőt a távtartó rúdról.

9. Csavarja be ütközésig a lazaságállító fogazott anyáját, az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.

10. Mozgassa kissé hátra az elülső blokkot, és távolítsa el a távtartó rudat a résbeállítóval együtt.

11. Csavarhúzóval akassza le a felső feszítőrugó hajlított végét a hátsó blokkról fogóval, a második végét pedig akassza le az első blokkról..

12. ...és távolítsa el a rugót.

13. Ugyanígy távolítsa el az alsó feszítőrugót.

14. Forgassa le, és maga felé húzva távolítsa el az első fékbetét bilincsét.

15. Távolítsa el a rögzítőkeret oszlopát a fékpajzson lévő lyukból..

16. ...és távolítsa el az első fékbetétet.
17. Távolítsa el a hátsó fékbetét bilincsét.

18. Mozgassa vissza a hátsó kábelhosszabbító hegyét a kioldókar hornyában, hogy egy vonalba kerüljön a kar nyílásába..

19. ...csatlakoztassa le a kábelvéget a kioldókarról, és távolítsa el a hátsó fékbetétet.
Figyelem! A betétek eltávolítása után azonnal rögzítse a munkahenger dugattyúit bármilyen elérhető módon (például gumiszalaggal vagy dróttal), nehogy a dugattyúk kinyomódjanak a hengerekből.
Rajz. 9.6. Hátsó kerék fék alkatrészei: 1 – a hátsó kerék első fékbetétje; 2 – felső feszítőrugó; 3 – távtartó rúd résbeállítóval; 4 – a hátsó kerék hátsó fékbetétje; 5, 11 – tartókonzolok; 6 – rögzítőfék kioldó kar; 7, 10 – szorítókengyelek; 8 – alsó feszítőrugó; 9 – a hézagbeállító racsnis mechanizmusának rugós ütközője
20. Tisztítsa meg a szennyeződéstől, és ellenőrizze a fékszerkezet alkatrészeit (9.6. ábra). Cserélje ki a deformálódott vagy erősen korrodált alkatrészeket. Cserélje ki az erősen megnyúlt, elvesztett rugalmasságot vagy elgörbült rugókat.
Jegyzet. Minden alkalommal, amikor szétszereli a fékmechanizmust, cserélje ki a rögzítőkereteket újakra.
Jegyzet. A fékbetétek cseréjekor javasoljuk, hogy cserélje ki a távtartó rudakat a hézagállítókkal, ha azok elkezdtek korrodálódni, mivel a további működés során a korrózió a hézagbeállítók meghibásodását okozhatja.
Jegyzet. A bal oldali fékmechanizmus kötőelemei nem cserélhetők fel a jobb oldali fékszerkezet megfelelő részeivel – ne keverje össze őket!
Jegyzet. A hátsó fékmechanizmus elülső 1 (lásd 9.6. ábra) és hátsó 4 betétje eltérő kialakítású (a rögzítőfék kioldó karja szegecstengely segítségével van a hátsó betéthez rögzítve, az első betét súrlódó betétje pedig rövidebb, de vastagabb, mint a hátsó párnáé). Ezenkívül a hátsó fékbetétek bal és jobb oldaliként különböztethetők meg.

21. Kenjen be tűzálló fékzsírt azokra a területekre, ahol az első és a hátsó fékbetétek súrlódnak a fékpajzshoz.
22. Oldja ki a munkahenger dugattyúit a zárószerkezetből, nyomja össze a munkahenger dugattyúit csúszó fogóval és szerelje be a fékbetéteket az eltávolítás fordított sorrendjében.
Figyelem! Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a dugattyúk be vannak süllyesztve a hengerbe, megnő a fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában. Ha szükséges, szivattyúzza ki a folyadékot.
23. Szerelje be a fékdobot (lásd. "Fékdob ki- és beszerelése").
24. Állítsa be a fékbetétek és a dob közötti távolságot a fékpedál 10–15-szöri megnyomásával. Minden alkalommal, amikor megnyomja a gombot, kattanást kell hallania. Ha a kattanás megszűnik, a rés be van állítva.
25. Szerelje vissza a kereket. Ellenőrizze, hogy könnyen forog-e.
26. Ugyanígy cserélje ki a másik kerék fékbetéteit.
27. A fékbetétek felszerelése után állítsa be a rögzítőfékrendszert (lásd. "A rögzítőfék meghajtásának beállítása").
(Részletekért kérjük, látogassa meg a weboldalt: «FORDBOOK.RU»)