Jegyzet. A teljesen elkopott fékbetét vastagságát nehéz kellő pontossággal megmérni. Ezért mérje meg a betét teljes vastagságát, és vonja ki a betét aljának vastagságát a kapott értékből (2,0 mm).
Cserélje ki a betéteket a következő esetekben:
- a súrlódó bélés vastagsága kisebb, mint a megengedett érték;
- a párnák felülete olajozott;
- a súrlódó bélés lazán kapcsolódik az alaphoz;
- a béléseken mély barázdák és forgácsok vannak.
Figyelem! Ne használjon benzint, gázolajat vagy más ásványi oldószert a fékek tisztításához.
Figyelem! Cserélje ki egyszerre a fékbetéteket mindkét hátsó kerék fékmechanizmusában.
Szüksége lesz: kerékanya csavarkulcsra, vékony pofájú fogóra, lapos csavarhúzóra, reteszelésű csúszófogóra.
1. Kapcsolja be az 1. fokozatot, és ékelje be az első kerekeket.
2. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék karja teljesen le van-e nyomva (az autó tiltott).
3. Helyezze az autót egy támasztékra, és vegye le a kereket a megfelelő oldalról.
4. Ha a fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában a jelnél van «MAX» vagy közeledik hozzá, szivattyúzza ki a folyadék egy részét a tartályból. Ellenkező esetben a betétek cseréjekor kifröccsenhet.
5. Távolítsa el a fékdobot (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»).
6. Csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el a fékbetét-hézag-állító rugóütközőjének hátsó rögzítését.
7. Hasonlóképpen távolítsa el a rugóütköző elülső rögzítését..
8.... és távolítsa el a rugóütközőt a távtartó rúdról.
9. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva húzza meg ütközésig a szempillaállító fogazott anyáját.
10. Enyhén húzza hátra az elülső cipőt, és távolítsa el a távtartó rudat a hézagbeállítóval együtt.
11. Csavarhúzóval feszítve akassza le a felső kapcsolórugó hajlított végét a hátsó saruról fogóval, a második végét akassza le az első saruról..
12.... és távolítsa el a rugót.
13. Hasonló módon távolítsa el az alsó tengelykapcsoló rugót.
14. Fordítsa le, és maga felé húzva távolítsa el az első fékpofa bilincsét.
15. Távolítsa el a rögzítőkeret oszlopát a fékpajzson lévő lyukból..
16.... és távolítsa el az első fékbetétet.
17. Távolítsa el a hátsó fékpofa bilincsét.
18. Tolja vissza a hátsó kábelhosszabbító végét a tágulási kar hornyában, hogy illeszkedjen a kar nyílásába..
19.... válassza le a kábel hegyét a tágulási karról, és vegye le a hátsó fékpofát.
Figyelem! A betétek eltávolítása után azonnal rögzítse a munkahenger dugattyúit minden lehetséges módon (például gumiszalaggal vagy dróttal megkötni), hogy a dugattyúk ne szoruljanak ki a hengerekből.
Rizs. 9.6. Hátsó kerék fék alkatrészei: 1 – egy hátsó kerék fékmechanizmusának elülső blokkja; 2 - felső tengelykapcsoló rugó; 3 - távtartó rúd hézagbeállítóval; 4 – egy hátsó kerék fékmechanizmusának hátsó blokkja; 5, 11 - szorítókonzolok állványai; 6 – a rögzítőfék bővítőkarja; 7, 10 - szorítókengyelek; 8 - alsó tengelykapcsoló rugó; 9 - a résbeállító racsnis mechanizmusának rugós ütközője
20. Tisztítsa meg és ellenőrizze a fékelemeket (rizs. 9.6). Cserélje ki a deformálódott vagy erősen korrodált alkatrészeket. Erősen megnyúlt, elvesztett rugalmasság és hajlított rugók pótolják.
Jegyzet. A fékmechanizmus szétszerelésekor cserélje ki a rögzítőkereteket újakra.
Jegyzet. A fékbetétek cseréjekor javasoljuk a hézagállítókkal összeszerelt távtartó lécek cseréjét, ha azok elkezdtek korrodálódni, mivel a korrózió a hézagbeállító meghibásodását okozhatja a további működés során.
Jegyzet. A bal oldali fékhézag-állító részei nem cserélhetők fel a jobb oldali fékszerkezet megfelelő részeivel – ne keverje össze őket!
Jegyzet. Elülső 1 (lásd az ábrát. 9.6) és a hátsó fékmechanizmus hátsó 4 betétje eltérő kialakítású (a rögzítőfék kioldó kar szegecselt tengely segítségével a hátsó fékpofára van rögzítve, az első fék súrlódó betétje rövidebb, de vastagabb, mint a hátsó fékpofáé). Ezenkívül a hátsó fékbetétek eltérőek, mint a bal és a jobb oldali.
21. Kenjen be tűzálló fékzsírt a fékpajzs első és hátsó fékbetéteinek súrlódási pontjaira.
22. Oldja ki a munkahenger dugattyúit a rögzítő szerkezetről, nyomja össze a munkahenger dugattyúit csúszó fogóval és szerelje be a fékpofákat az eltávolítás fordított sorrendjében.
Figyelem! Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a dugattyúkat a hengerbe süllyesztik, a fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában megemelkedik. Szükség esetén szivattyúzza ki a folyadékot.
23. Szerelje be a fékdobot (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»).
24. Állítsa be a fékpofák és a dob közötti távolságot a fékpedál 10-15-szöri megnyomásával. Minden alkalommal, amikor megnyomja, hallania kell a gomb kattanását. Ha a kattanások megszűnnek, a távolság be van állítva.
25. Szerelje vissza a kereket. Ellenőrizze a forgás könnyűségét.
26. Hasonló módon cserélje ki a másik kerék fékszerkezetének fékbetéteit.
27. A fékbetétek felszerelése után állítsa be a rögzítőfékrendszert (cm. «A rögzítőfék működtetőjének beállítása»).
Látogatói megjegyzések