Pohon parkovacej brzdy
Úprava
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a úplne uvoľnite páku parkovacej brzdy.
2. Odmerajte zdvih ovládacích plastových piestov. Piesty sú umiestnené v spodnej časti každého brzdového štítu (jeden z plunžerov je znázornený šípkou) oproti výstupu lanka parkovacej brzdy. Celkový pohyb ovládacích plastových piestov by mal byť v rozmedzí 1,0–2,5 mm, inak je potrebné nastaviť parkovaciu brzdu.
3. Skontrolujte, či sú spojka a kábel správne nainštalované v držiaku. Odistite nastavovaciu maticu vložením skrutkovača medzi ňu a spojku.
4. Otáčaním nastavovacej matice (označenej šípkou) eliminujte prehýbanie lanka, pričom zdvih ovládacích plastových piestov by mal byť minimálny. Ak je to potrebné, posuňte lanko parkovacej brzdy na ekvalizéri kábla, aby ste zabezpečili rovnaké napnutie oboch častí lanka. Potom otočte nastavovaciu maticu o ďalšiu polovicu otáčky.
5. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste namontovali nastavovaciu maticu do spojky.
6. Ak sa po uvoľnení lanka nezmení pohyb ovládacích plastových plunžerov, znamená to, že došlo k mechanickej poruche v systéme pohonu parkovacej brzdy.
7. V automobiloch vyrobených od roku 1982 je zdvih ovládacích plastových piestov 0,5–1,0 mm a nastavuje sa nastavovacou maticou po uvoľnení poistnej matice.