Jeżeli siła działająca na pedały podczas hamowania zauważalnie wzrosła w porównaniu do normalnej, sprawdź wspomaganie hamulców na postoju pojazdu.
Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, gumowej żarówki.
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca pięć do sześciu razy. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca i uruchom silnik. Pedał hamulca powinien przesunąć się do przodu. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź...
2. ...szczelne osadzenie węża podciśnieniowego w rurze dolotowej (dla przejrzystości przepustnica została usunięta)...
3. ...i wzmacniacz próżniowy (dla przejrzystości półka na baterie została usunięta).
4. Aby sprawdzić działanie zaworu zwrotnego należy wyjąć półkę akumulatora (patrz "Demontaż i montaż półki montażowej akumulatora").
5. Za pomocą śrubokręta podważ złączkę węża podciśnieniowego..
6. ...i wyjmij go z otworu w tulei uszczelniającej podciśnieniowego wzmacniacza hamulca.
7. Mocno włóż końcówkę gruszki w końcówkę węża podciśnieniowego, za pomocą której wąż był podłączony do wzmacniacza podciśnienia i ściśnij go. Powietrze z żarówki powinno wydostać się przez zawór.
8. Zwolnij torbę. Jeśli pozostaje ściśnięty, oznacza to, że zawór działa prawidłowo. Jeśli nie masz żarówki, możesz przedmuchać zawór ustami.
9. Jeśli z zaworu zwrotnego wycieka powietrze w obu kierunkach, wymień wąż podciśnieniowy i zespół zaworu na..
10. ...przytrzymując uszczelkę śrubokrętem..
UWAGA: Zespół przepustnicy został usunięty dla przejrzystości.
11. ...wyjmij złączkę węża podciśnieniowego z otworu rury wlotowej..
12. ...i wyjmij zespół węża podciśnieniowego z zaworem zwrotnym.
13. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.