Sebesség szabályozás (Focus 1)

Nyomaték specifikáció

Név	Nm	Lb-ft	Font hüvelyk
Sebességszabályozó működtető anyák	6	-	53
Sebességszabályozó kapcsoló csavarok	5	-	44

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Sebességszabályozó meghajtó kábel
2	-	Sebességszabályozó kapcsolók
3	-	Sebességszabályozó szervo egység
4	-	Tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsoló (a hajtott tengely egységben kézi sebességváltóval rendelkező járművek)
5	-	Járműsebesség-érzékelő
6	-	Féklámpa kapcsoló
7	-	Deaktiváló kapcsoló

A sebességszabályozó rendszer vezérlése a kormányon található öt kapcsolóval történik. A rendszer funkciói a következők:

A fordulatszám-szabályozó modul jeleket küld a hajtóműnek, amely belső hajtóműsort és hajtókábelt használ a fojtószelep helyzetének megváltoztatásához. A fordulatszám-szabályozó érzékelő referenciajelet generál, amelyet a szervoegység összehasonlít a vezető által beállított sebességértékkel. Ha eltérés van, a szervo léptetőmotor beállítja a fojtószelep helyzetét, beállítva a jármű sebességét.

ON	A rendszer bekapcsolása
OFF	A rendszer leállítása
+ (SET/ACC)	Hangolás/gyorsítás és sebességnövelés
- (COAST)	Kigurulás és fokozatos sebességcsökkentés
= (RESUME)	Folytatás

A fék- vagy tengelykapcsoló-pedállal működtetett kapcsolók bármelyike (kézi sebességváltóval felszerelt járművek) a gázkar elzárásával aktiválja a sebességszabályozó szervót.

Sebességszabályozó működtető

A sebességszabályozó szervo egység a válaszfalon található. A következő elemeket egyesíti:

• Elektronikus modul
• Egy léptetőmotorból, egy elektromágneses tengelykapcsolóból és egy reduktorból álló hajtómű.

Sebességszabályozó szervo egység

A sebességszabályozó szervo egység összehasonlítja a jármű sebességérzékelőjétől érkező sebességjelet és a kapcsolókból érkező parancsokat. Beállítja a gázkar helyzetét az állandó járműsebesség fenntartása érdekében.



Ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált (kéziváltós járművek) vagy a fékpedált, a sebességszabályozó szervoegység kikapcsolja a sebességszabályozó rendszert. A szervo egység fordulatszám-szabályozó rendszer megszakítási módba lép.

Sebességszabályozó kapcsolók

Ha megnyomja az "ON" kapcsolót, miközben a jármű 48 km/h-nál (30 mph) nagyobb sebességgel halad, a sebességszabályozó működtető egység fogadja a sebességbemeneteket.



A + (SET/ACC) kapcsoló a jármű sebességének vagy gyorsulásának beállítására szolgál, ha 48 km/h-nál (30 mph) nagyobb sebességgel halad. A kapcsoló háromféleképpen használható.

• Gyorsítsa fel a járművet a kívánt sebességre a gázpedállal, majd nyomja meg és engedje fel a + (SET/ACC) kapcsolót. A jármű fenntartja a kiválasztott sebességet.
• Nyomja meg és tartsa lenyomva a + (SET/ACC) kapcsolót, amíg a jármű el nem éri a kívánt sebességet. A feloldást követően a sebességérték eltárolódik a memóriában, és a jármű sebességének fenntartására szolgál.
• Nyomja meg többször a + (SET/ACC) kapcsolót a jármű sebességének 1,6 km/órás (1 mph) lépésekben történő növeléséhez.

A - (COAST) kapcsoló a jármű sebességének csökkentésére szolgál. A kapcsolót kétféleképpen lehet használni:

• Nyomja meg és tartsa lenyomva a - (COAST) kapcsolót, amíg a jármű le nem lassul a kívánt sebességre. A kapcsoló elengedése után a sebességérték eltárolódik a memóriában, és a kiválasztott menetsebesség fenntartására szolgál.
• Nyomja meg többször a - (COAST) kapcsolót a jármű sebességének 1,6 km/órás (1 mph) lépésekben történő csökkentéséhez.

A = (RESUME) kapcsoló megnyomása visszaállítja a járművet a kiválasztott sebességre, amikor a sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módban van. A = (RESUME) kapcsoló megnyomása és felengedése 48 km/h (30 mph) feletti sebességnél a jármű visszaáll az előre kiválasztott sebességre.



Az OFF kapcsoló megnyomása kikapcsolja a sebességszabályozó rendszert. A tárolt sebességérték törlődik.

Féklámpa kapcsoló

Ha enyhén lenyomja a fékpedált, miközben a sebességszabályzó be van kapcsolva, a szervoegység fogadja a féklámpa kapcsoló bemeneti jelét. Ez azt eredményezi, hogy a fordulatszám-szabályozó szervo egység szabályozott sebességgel zárja a fojtószelepet. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba kerül.

Deaktiváló kapcsoló

Ha gyorsan lenyomja a fékpedált, miközben a sebességszabályozás be van kapcsolva, a sebességszabályozó szervoegység fogadja a deaktiváló kapcsoló bemenetét. Ez azt eredményezi, hogy a mágneses tengelykapcsoló leválik a léptetőmotorról, és kikapcsol. Ez lehetővé teszi, hogy a kábel lezárja a fojtószelepet a fojtószelep visszatérő rugójának ereje alatt. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba lép.

Tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsoló (CPP) (kézi sebességváltóval szerelt változatok hajtótengelyes blokkban)

Ha lenyomja a tengelykapcsoló pedált, miközben a sebességszabályozás be van kapcsolva, a sebességszabályozó szervoegység a tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsolójától kap bemenetet. Ez azt eredményezi, hogy a szervo kiold, és szabályozott sebességgel zárja a fojtószelepet. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba lép.