Sebesség szabályozás

Nyomaték specifikáció

Név	Nm	Font-láb	Font hüvelyk
Sebességszabályozó működtető anyák	6	-	53
Sebességszabályozó kapcsoló csavarok	5	-	44

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Sebességszabályozó meghajtó kábel
2	-	Sebességszabályozó kapcsolók
3	-	Sebességszabályozó szervo doboz
4	-	Tengelykapcsoló helyzet kapcsoló (kézi sebességváltóval rendelkező autók hajtótengellyel rendelkező blokkban)
5	-	Járműsebesség-érzékelő
6	-	Féklámpa kapcsoló
7	-	Deaktiváló kapcsoló

A sebességszabályozó rendszert a kormányon elhelyezett öt kapcsoló vezérli. A rendszer funkciói a következők:

A fordulatszám-szabályozó modul jeleket küld a hajtóműnek, amely belső hajtóműsor és hajtókábel segítségével megváltoztatja a fojtószelep helyzetét. A sebességszabályozó érzékelő referenciajelet generál, amelyet a szervoegység összehasonlít a vezető által beállított sebességgel. Ha eltérés van, a léptető szervomotor beállítja a fojtószelep helyzetét a jármű sebességének korrigálása érdekében.

ON	A rendszer bekapcsolása
OFF	Rendszerleállás
+ (SET/ACC)	Hangolás/túlhúzás és sebességnövelés
- (COAST)	Kiúszás és lépcsőzés
= (RESUME)	Folytatás

A fék- vagy tengelykapcsoló-pedállal működtetett kapcsolók bármelyike (kézi sebességváltóval felszerelt járművek), aktiválja a sebességszabályozó szervót a fojtószelep zárásával.

A sebességszabályozó rendszer működtetője

A sebességszabályozó szervo egység a válaszfalon található. A következő elemeket egyesíti:

• Elektronikus modul
• Egy léptetőmotorból, egy elektromágneses tengelykapcsolóból és egy reduktorból álló hajtómű.

Sebességszabályozó szervo doboz

A sebességszabályozó szervo egység összehasonlítja a jármű sebességérzékelőjének sebességjelét és a kapcsolók parancsait. Beállítja a gázkar helyzetét, hogy a jármű állandó sebességen maradjon.

Amikor megnyomja a tengelykapcsoló pedált (kézi sebességváltóval szerelt járművek) vagy fék A sebességszabályozó szervo egység letiltja a sebességszabályozó rendszert. A szervo egység a sebességszabályozó rendszer megszakítási üzemmódjába lép.

Sebességszabályozó kapcsolók

A kapcsoló megnyomása "ON", ha a jármű 48 km/h-nál gyorsabban halad (30 mph), a fordulatszám-szabályozó működtető egység sebesség bemeneti jeleket kap.



Kapcsoló + (SET/ACC) a jármű sebességének vagy gyorsulásának beállítására szolgál, ha az 48 km/h-nál gyorsabban halad (30 mph). A kapcsoló háromféleképpen használható.

• Gyorsítsa fel a járművet a kívánt sebességre a gázpedállal, nyomja meg és engedje fel a + gombot (SET/ACC). A jármű fenntartja a kiválasztott sebességet.
• Kattintson a kapcsolóra + (SET/ACC) és tartsa lenyomva, amíg a jármű el nem éri a kívánt sebességet. Elengedésekor a sebességértéket a rendszer megjegyzi, és a jármű sebességének fenntartásához használja.
• Kattintson a kapcsolóra + (SET/ACC) többször, hogy 1,6 km/órás lépésekkel növelje a jármű sebességét (1 mph).

Kapcsoló - (COAST) a jármű sebességének csökkentésére használják. A kapcsolót kétféleképpen lehet használni:

• Nyomja meg és tartsa lenyomva a kapcsolót - (COAST) nyomja meg, amíg a jármű le nem lassul a kívánt sebességre. A kapcsoló elengedésekor a sebességérték memorizálásra kerül, és a kiválasztott haladási sebesség fenntartására szolgál.
• Kattintson a kapcsolóra - (COAST) többször, hogy a jármű sebességét 1,6 km/h-s lépésekkel csökkentse (1 mph).

A kapcsoló megnyomása = (RESUME) visszaállítja a járművet a kiválasztott sebességre, amikor a sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módban van. A kapcsoló lenyomása és elengedése = (RESUME) minden 48 km/h-t meghaladó sebességnél (30 mph) visszaállítja a járművet az előre kiválasztott sebességre.



Az OFF kapcsoló megnyomása kikapcsolja a sebességszabályozó rendszert. A memorizált sebességérték törlődik.

Féklámpa kapcsoló

Ha enyhén lenyomja a fékpedált, miközben a sebességszabályozó rendszer be van kapcsolva, a szervoegység bemenetet kap a féklámpa kapcsolójától. Ez arra kényszeríti a fordulatszám-szabályozó szervót, hogy szabályozott sebességgel zárja a fojtószelepet. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba kerül.

Deaktiváló kapcsoló

Ha gyorsan lenyomja a fékpedált, miközben a sebességszabályozó rendszer be van kapcsolva, a sebességszabályozó szervoegység bemenetet kap a deaktiváló kapcsolótól. Ez azt eredményezi, hogy a mágneses tengelykapcsoló leválik a léptetőmotorról, és kikapcsol. Ez lehetővé teszi, hogy a kábel lezárja a fojtószelepet a fojtószelep visszatérő rugójának hatására. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba lép.

Tengelykapcsoló helyzet kapcsoló (SRR) (kézi sebességváltóval szerelt változatokban hajtótengelyes blokkban)

Ha a tengelykapcsoló pedált lenyomják, miközben a sebességszabályozó rendszer be van kapcsolva, a sebességszabályozó szervoegység bemenetet kap a tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsolójától. Ez azt eredményezi, hogy a szervo kiold, és szabályozott sebességgel zárja a fojtószelepet. A sebességszabályozó rendszer rendszermegszakítási módba lép.