Kontrola brzine (Focus 1)

Specifikacija zakretnog momenta

Ime	Nm	Lb-ft	Funta-inč
Matice aktuatora za kontrolu brzine	6	-	53
Vijci prekidača za kontrolu brzine	5	-	44

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Pogonski kabel za kontrolu brzine
2	-	Prekidači za kontrolu brzine
3	-	Servo jedinica za kontrolu brzine
4	-	Prekidač položaja papučice kvačila (vozila s ručnim mjenjačem u jedinici pogonske osovine)
5	-	Senzor brzine vozila
6	-	Prekidač svjetla kočnice
7	-	Prekidač za deaktiviranje

Sustavom kontrole brzine upravlja se pomoću pet prekidača koji se nalaze na kolu upravljača. Funkcije sustava su sljedeće:

Modul za kontrolu brzine šalje signale aktuatoru, koji koristi unutarnji zupčanik i pogonski kabel za promjenu položaja leptira za gas. Senzor za kontrolu brzine generira referentni signal, koji servo jedinica uspoređuje s vrijednošću brzine koju je postavio vozač. Ako postoji razlika, servo koračni motor će prilagoditi položaj leptira za gas, prilagođavajući brzinu vozila.

ON	Uključivanje sustava
OFF	Gašenje sustava
+ (SET/ACC)	Podešavanje/ubrzanje i povećanje brzine
- (COAST)	Vožnja i postupno smanjenje brzine
= (RESUME)	Nastavak

Bilo koji od prekidača kojima se upravlja papučicom kočnice ili spojke (vozila opremljena ručnim mjenjačem) aktivirat će servo regulator brzine zatvaranjem leptira za gas.

Aktuator za kontrolu brzine

Servo jedinica za kontrolu brzine nalazi se na pregradi. Kombinira sljedeće elemente:

• Elektronički modul
• Aktuator koji se sastoji od koračnog motora, elektromagnetske spojke i reduktora.

Servo jedinica za kontrolu brzine

Servo jedinica za kontrolu brzine uspoređuje signal brzine koji dolazi od senzora brzine vozila i naredbe koje dolaze od prekidača. Podešava položaj leptira za gas kako bi se održala konstantna brzina vozila.



Kada pritisnete papučicu spojke (vozila s ručnim mjenjačem) ili papučicu kočnice, servo jedinica za kontrolu brzine isključuje sustav za kontrolu brzine. Servo jedinica ulazi u način rada prekida sustava kontrole brzine.

Prekidači za kontrolu brzine

Kada se pritisne prekidač "ON" dok se vozilo kreće brzinom većom od 48 km/h (30 mph), pokretač kontrole brzine prihvaća unose brzine.



Prekidač + (SET/ACC) koristi se za podešavanje brzine ili ubrzanja vozila kada se vozi brzinom većom od 48 km/h (30 mph). Prekidač se može koristiti na tri načina.

• Ubrzajte vozilo do željene brzine pomoću papučice gasa i pritisnite i pustite prekidač + (SET/ACC). Vozilo će održavati odabranu brzinu.
• Pritisnite i držite prekidač + (SET/ACC) dok vozilo ne postigne željenu brzinu. Nakon otpuštanja, vrijednost brzine će se pohraniti u memoriju i koristiti za održavanje brzine vozila.
• Pritisnite prekidač + (SET/ACC) nekoliko puta za povećanje brzine vozila u koracima od 1,6 km/h (1 mph).

Prekidač - (COAST) koristi se za smanjenje brzine vozila. Prekidač se može koristiti na dva načina:

• Pritisnite i držite prekidač - (COAST) dok vozilo ne uspori na željenu brzinu. Nakon što se prekidač otpusti, vrijednost brzine će se pohraniti u memoriju i koristiti za održavanje odabrane brzine vožnje.
• Pritisnite prekidač - (COAST) nekoliko puta za smanjenje brzine vozila u koracima od 1,6 km/h (1 mph).

Pritiskom na prekidač = (RESUME) vraća se vozilo na odabranu brzinu kada je sustav za kontrolu brzine u načinu rada prekida sustava. Pritiskom i otpuštanjem prekidača = (NASTAVI) pri bilo kojoj brzini iznad 48 km/h (30 mph) vozilo će se vratiti na prethodno odabranu brzinu.



Pritiskom na prekidač OFF isključuje se sustav kontrole brzine. Pohranjena vrijednost brzine bit će izbrisana.

Prekidač svjetla kočnice

Ako lagano pritisnete papučicu kočnice dok je kontrola brzine uključena, servo jedinica će prihvatiti ulazni signal s prekidača svjetla kočnice. To će uzrokovati da servo jedinica za kontrolu brzine zatvori ventil za gas pri kontroliranoj brzini. Sustav kontrole brzine bit će stavljen u način rada prekida sustava.

Prekidač za deaktiviranje

Ako brzo pritisnete papučicu kočnice dok je kontrola brzine uključena, servo jedinica za kontrolu brzine će prihvatiti unos s prekidača za deaktiviranje. To će uzrokovati odvajanje magnetske spojke od koračnog motora i isključivanje. To će omogućiti kabelu da zatvori ventil za gas pod silom povratne opruge ventila za gas. Sustav kontrole brzine će ući u način rada prekida sustava.

Prekidač položaja papučice spojke (CPP) (u verzijama s ručnim mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom)

Ako pritisnete papučicu spojke dok je kontrola brzine uključena, servo jedinica za kontrolu brzine će primiti podatke od prekidača položaja papučice spojke. To će uzrokovati da se servo isključi i zatvori gas kontroliranom brzinom. Sustav kontrole brzine će ući u način rada prekida sustava.

[Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice: FordBook.ru]