Cuprins: Jacking ↳ Remorcare ↳
Jacking
Avertisment: Cricul vehiculului trebuie folosit numai pentru a ridica vehiculul la schimbarea anvelopelor sau la așezarea suporturilor pe cadru. Nu lucrați niciodată sub și nu porniți motorul în timp ce acesta este susținut de un singur cric.
Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană, neînclinată Mutați maneta de viteză în poziția "parcare" într-o transmisie automată sau puneți-o în treapta întâi într-o transmisie manuală. Blocați roata situată în diagonală față de roata înlocuită. Aplicați frâna de parcare.
Poziționați cricul cu foarfecă pe partea laterală a vehiculului astfel încât să se potrivească în crestătura din panoul vertical al flanșei cel mai apropiat de roata care urmează să fie înlocuită. Astfel de adâncituri pentru ridicarea vehiculului sunt situate pe fiecare parte a vehiculului, în față și în spate (vezi imaginea).
Avertisment: Când ridicați vehiculul prin alte mijloace, trebuie avută o grijă deosebită pentru a deteriora rezervorul de combustibil, gâtul de umplere a rezervorului, sistemul de evacuare sau sub caroserie.
Remorcare
Dacă vehiculul este echipat cu transmisie automată, acesta poate fi tractat pe patru roți cu o viteză maximă de 55 km/h pe o distanță de 80 km. Restricția de distanță nu se aplică vehiculelor cu transmisie manuală. Pentru remorcare trebuie folosit doar echipament special. atașat la părțile portante ale structurii vehiculului. sub nicio formă la bara de protecție sau suspensie.
(Articolul original este postat la: FORDBOOK.ru)