Napnutie remeňa alternátora motora OHV
1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 – remenica vodného čerpadla; 3 - kladka generátora
Napnutie remeňa alternátora motora CVH
1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - kladka generátora
Napnutie remeňa dieselového generátora
1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 – remenica vodného čerpadla; 3 - kladka generátora
Napnutie klinového remeňa sa meria špeciálnym meracím prístrojom na studenom motore.
Pás sa považuje za použitý, ak bol v prevádzke aspoň 10 minút.
Vyšetrenie
Pri absencii meracieho zariadenia je možné skontrolovať napnutie remeňa stlačením palca na najdlhšej časti remeňa. Správne napnutie zodpovedá priehybu remeňa asi 10 mm. Klinový remeň s rozstrapkanými okrajmi, roztrhnutými, prasknutými a popálenými stopami sa musí vymeniť.
Úprava
1. Uvoľnite dve skrutky upevňujúce alternátor k motoru.
2. Uvoľnite napínaciu skrutku a posuňte generátor smerom k motoru, ak je napnutie remeňa väčšie, ako je potrebné, alebo preč od motora, ak napnutie nie je dostatočné.
3. Utiahnite napínaciu skrutku a potom skrutky pripevňujúce alternátor k motoru.
| Nové napnutie remeňa: | |
| - motor OHV | 400±150 N |
| - motor CVH | 300±150 N |
| Použité napnutie remeňa: | |
| - motor OHV | 450±150 N |
| - motor CVH | 350±150 N |
Komentáre návštevníkov