Смяна на клиновиден ремък

При двигателите на Focus опъването на V-образния ремък се поддържа от автоматичен обтегач. Следователно не е нужно да се притеснявате за напрежението на ремъка. Но ролката за опъване трябва да се гледа от време на време. Ако в покой не ви хване нищо необичайно, стартирайте двигателя и проследете движението на ролката, тя трябва леко да трепти, например при включване на климатика (ако има такъв) или при бързо увеличаване на оборотите на двигателя. Ако не, тогава ремъчната шайба или валът може да са огънати, или ремъчната шайба не е кръгла, или амортизационният механизъм може да е повреден. Силното износване на колана (неравномерни дълбоки канали) води до постоянно люлеене на обтегача. За да разберете причината, първо сменете задвижващия ремък. Уверете се, че новият колан има същото обозначение.

Демонтаж

Включете ръчната спирачка. Повдигнете здраво предната част на автомобила.

Свалете калника на задвижващия ремък.

Завъртете опъващата ролка 1 по посока на часовниковата стрелка.

Важно: За 1.4L или 1.6L автомобили с климатик, завъртете обтегача обратно на часовниковата стрелка.

Свалете задвижващия ремък 2.



Свалете задвижващия ремък 2. 1 Опъваща ролка.

Монтаж

Монтирайте всички структурни елементи в обратен ред. Затегнете стягащия болт на шайбата на ремъка на ръка (приблизително 5-6 Nm).