Проверка на регулатора на напрежението (Фокус Турнир 1)

Свържете мултицет между клемата "+" на генератора (червен проводник) и земята.

Пуснете двигателя да работи за две минути при скорост от 3000 до 4000 об/мин (дизелов двигател приблизително 1800 до 2500 об/мин), докато генераторът загрее до работни условия (около 80°C).

Включете светлините за паркиране, радиото или вентилатора за чист въздух. Това съответства на текущо натоварване от три до седем ампера. Сега регулиращото напрежение трябва да е между 13,5 и 14,8 V.

Ако измервате по-високо напрежение, регулаторът е дефектен и трябва да се смени. Ако напрежението е твърде ниско, според опита, графитните четки в генератора са износени. В този случай разглобете генератора и го занесете на ремонт в сервиз.

Оригиналната статия е достъпна на уебсайта www.fordbook.ru