Свържете мултицет между клемата "+" на генератора (червен проводник) и земята.
Пуснете двигателя да работи за две минути при скорост от 3000 до 4000 об/мин (дизелов двигател приблизително 1800 до 2500 об/мин), докато генераторът загрее до работни условия (около 80°C).
Включете светлините за паркиране, радиото или вентилатора за чист въздух. Това съответства на текущо натоварване от три до седем ампера. Сега регулиращото напрежение трябва да е между 13,5 и 14,8 V.
Ако измервате по-високо напрежение, регулаторът е дефектен и трябва да се смени. Ако напрежението е твърде ниско, според опита, графитните четки в генератора са износени. В този случай разглобете генератора и го занесете на ремонт в сервиз.
(За повече информация, моля, посетете уебсайта: FORDBOOK)
Проверка на регулатора на напрежението (Фокус Турнир 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Лариса Морозова
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Проверка на регулатора на напрежението Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Почистване на генератора и смяна на регулатора на напрежението Форд Escort 5 (1990-1997)
• Проверка на регулатора на напрежението Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Проверка на нивото на течността в кормилното управление Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Проверка и подмяна на регулатора на налягането на горивото Форд Fusion (2002-2012)
• Проверка на регулатора на напрежението Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Почистване на генератора и смяна на регулатора на напрежението Форд Escort 5 (1990-1997)
• Проверка на регулатора на напрежението Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Проверка на нивото на течността в кормилното управление Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Проверка и подмяна на регулатора на налягането на горивото Форд Fusion (2002-2012)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група