Generator — informații generale

Generatorul este o centrală electrică compactă. Când motorul este pornit, furnizează energie electrică tuturor unităților electrice și încarcă constant bateria cu excesul de electricitate. În Focus cu cilindreea motorului de 1,4 și 1,6 litri funcționează generatoare de curent trifazat de 14 volți cu o capacitate de 70 A, cu deplasări ale motorului de 1,8 litri - generatoare de curent trifazat de 14 volți cu o capacitate de 90 A. Acestea sunt antrenate de curele poli-V și se rotesc la aproximativ de două ori viteza motorului. Generatoarele de curent trifazate produc curent alternativ. care este transformat în curent continuu printr-un redresor integrat în carcasă. Tensiunea de bord necesară este limitată de un regulator de tensiune montat pe spatele generatorului. Generatorul încarcă acumulatorul și în același timp va furniza energie electrică pe toți consumatorii electrici incluși.

Protejează bateria prin reglarea sistemului de încărcare prin PCM

Bateriile reci se reincarca cel mai eficient cu tensiune crescuta, bateriile calde, dimpotriva, cu tensiune redusa. Acest fapt ia în considerare Ford în Focus, folosind o reglementare costisitoare: sistemul de încărcare este supus supravegherii de către unitatea de control al transmisiei (RSM). Acesta adaptează tensiunea de încărcare utilizând semnalul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT) la temperatura actuală a bateriei. Pentru a face acest lucru, calculează valoarea de referință de tensiune cea mai potrivită și o trimite controlerului printr-o conexiune de comunicare.


În același timp, PCM controlează și monitorizează generatorul din aval. Dacă consumul de curent este mare sau bateria este descărcată, sistemul crește, de exemplu, viteza de mers în gol. Pentru a minimiza sarcina asupra motorului la pornire (demaror, baterie), ambreiaj cu alunecare în interiorul alternatorului (în motorină - extern) deconectează scripetele curelei de la arborele de ancorare: alternatoarele din Focus încep să funcționeze în formă maximă dacă motorul este pornit. Apoi, PCM-ul crește constant puterea generatorului cu ajutorul cuplajului menționat mai sus. Nu încercați să reparați generatoarele defectate la Focus - acesta este un caz tipic de atelier.