Protejează bateria prin reglarea sistemului de încărcare folosind PCM
Bateriile reci se reincarca cel mai eficient cu tensiune crescuta, bateriile calde, dimpotriva, cu tensiune redusa. Ford ia în considerare acest fapt în Focus folosind o reglementare costisitoare: sistemul de încărcare este supus supravegherii de către modulul de control al grupului de propulsie (PCM). Acesta adaptează tensiunea de încărcare folosind semnalul de la senzorul de temperatură a aerului admis (IAT) la temperatura curentă a bateriei. Pentru a face acest lucru, calculează cea mai potrivită valoare setată a tensiunii și o trimite printr-o conexiune de comunicație către regulator.
În același timp, PCM controlează și monitorizează generatorul la ieșire. Dacă consumul de curent este mare sau bateria este descărcată, sistemul crește, de exemplu, viteza de mers în gol. Pentru a minimiza sarcina motorului (demaror, baterie) la pornire, un ambreiaj cu alunecare din interiorul generatorului (la diesel - extern) deconectează scripetele curelei de la arborele de ancorare: generatoarele din Focus încep să funcționeze excelent. forma dacă motorul este pornit. Apoi PCM crește constant puterea generatorului cu ajutorul cuplajului menționat. Nu încercați să reparați generatoarele defectate la Focus - acesta este un caz tipic pentru un atelier.
Generator motor diesel: 1 - generator cu ambreiaj generator.
(Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: www.fordbook.ru)