Generátor — általános információk (Focus Turnier 1)

            0

A generátor egy kompakt erőmű. Amikor a motor jár, árammal látja el az összes elektromos alkatrészt, és folyamatosan tölti az akkumulátort a felesleges árammal. Az 1,4 és 1,6 literes lökettérfogatú Focus 14 V-os háromfázisú áramgenerátorokat használ 70 A teljesítménnyel, 1,8 literes motor lökettérfogattal - 14 voltos háromfázisú áramgenerátorokat 90 A teljesítménnyel. Poli-ékszíjak hajtják őket, és a motor fordulatszámának körülbelül kétszeresével forognak. A háromfázisú generátorok váltakozó áramot termelnek. amelyet a házba integrált egyenirányító alakít át egyenárammá. A szükséges fedélzeti feszültséget a generátor hátuljára szerelt feszültségszabályozó korlátozza. A generátor tölti az akkumulátort, és egyidejűleg ellátja árammal az összes bekapcsolt elektromos fogyasztót.

Megvédi az akkumulátort a töltőrendszer PCM segítségével történő beállításával



A hideg akkumulátorokat a leghatékonyabban megnövelt feszültséggel, a forró akkumulátorokat pedig éppen ellenkezőleg, csökkentett feszültséggel töltik újra. A Ford ezt a tényt költséges szabályozással veszi figyelembe a Focusban: a töltési rendszert a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) felügyeli. A töltési feszültséget a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelője által az akkumulátor aktuális hőmérsékletéhez igazítja. Ehhez kiszámítja a legmegfelelőbb beállított feszültségértéket, és kommunikációs kapcsolaton keresztül elküldi a szabályozónak.

Ugyanakkor a PCM vezérli és felügyeli a generátort a kimeneten. Ha magas az áramfelvétel vagy az akkumulátor lemerült, a rendszer megnöveli például az alapjárati fordulatszámot. A motor (indító, akkumulátor) indításkor történő terhelésének minimalizálása érdekében a generátor belsejében található csúszókuplung (dízelben - külső) leválasztja a szíjtárcsát a horgonytengelyről: a Focus generátorai kiválóan kezdenek működni. alakja, ha a motor jár. Ekkor a PCM folyamatosan növeli a generátor teljesítményét az említett csatolás segítségével. Ne próbálja megjavítani a meghibásodott generátorokat a Focusnál – ez egy tipikus eset a műhelyben.



Dízelmotor generátor: 1 - generátor generátor tengelykapcsolóval.

Dízelmotor generátor: 1 - generátor generátor tengelykapcsolóval.


(A teljes cikk az online forráson található www.FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪